“2007年汽車用鋼將達(dá)到1255萬(wàn)噸，且今后幾年呈逐步上升趨勢(shì)”。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)師建華表示。
    2007年我國(guó)汽車總需求量將達(dá)到850萬(wàn)輛
    作為我國(guó)鋼鐵行業(yè)重要的下游行業(yè)，汽車行業(yè)的發(fā)展對(duì)我國(guó)鋼鐵行業(yè)有著重要影響。在會(huì)上，師建華首先介紹了2006年和2007年1－4月份我國(guó)汽車行業(yè)的發(fā)展情況。
    在國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康快速發(fā)展、國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)需求迅速增長(zhǎng)的大好形勢(shì)下，2006年我國(guó)汽車產(chǎn)銷兩旺，全年汽車產(chǎn)銷雙雙超過(guò)720萬(wàn)輛，成為世界第三大汽車生產(chǎn)國(guó)。
    今年1－4月，我國(guó)汽車工業(yè)繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)勢(shì)頭，產(chǎn)銷分別達(dá)到300.96萬(wàn)輛和293.36萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)21.36%和21.46%。其中3月份汽車產(chǎn)銷雙雙突破80萬(wàn)輛，再創(chuàng)歷史新高。
    他表示，保守預(yù)計(jì)2007年我國(guó)汽車總需求量將達(dá)到850萬(wàn)輛，增長(zhǎng)速度為15%左右；其中乘用車需求量將達(dá)到630萬(wàn)輛，增長(zhǎng)速度為20%左右，商用車需求量為220萬(wàn)輛，增長(zhǎng)速度為7%-8%。在乘用車品種中，轎車需求量為480萬(wàn)輛，增長(zhǎng)速度為24%左右。全年摩托車總需求量為2400萬(wàn)輛左右，增長(zhǎng)速度為10%左右。
    2007年汽車用鋼將達(dá)到1255萬(wàn)噸
    在會(huì)上師建華特別介紹了汽車工業(yè)對(duì)汽車用鋼的有關(guān)情況。
    他表示，隨著汽車工業(yè)的高速發(fā)展，人們對(duì)汽車產(chǎn)品的要求也越來(lái)越高，其中節(jié)能、環(huán)保和輕量化成為重要的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。近年來(lái)，國(guó)內(nèi)轎車生產(chǎn)對(duì)高強(qiáng)度鋼、表面處理鋼板和超深沖鋼板需求量增加；對(duì)鋼板表面質(zhì)量、結(jié)構(gòu)鋼純凈度、性能均勻度要求更高，強(qiáng)調(diào)滲碳鋼、調(diào)質(zhì)鋼淬透性能帶窄等要求。
    但目前我國(guó)的汽車用鋼仍然不能完全滿足汽車工業(yè)發(fā)展的需求。首先，由于化學(xué)成分范圍、性能均勻度，淬透性能帶等不能滿足汽車產(chǎn)品要求，部分鋼種國(guó)內(nèi)尚不能供貨，仍需進(jìn)口。包括，較厚的高強(qiáng)度表面處理鋼板、熱軋酸洗薄板（厚度0.7-1.4毫米）、屈服強(qiáng)度大于600Mpa的大梁板、轎車車輪雙向鋼板、鍍鋁鋼板、超高強(qiáng)度多相鋼和熱沖壓成形鋼板、高強(qiáng)高韌非調(diào)質(zhì)鋼等。其次，部分鋼種性能不穩(wěn)定。如超深沖鋼板性能不穩(wěn)定，軸承鋼純凈度、碳化物等均勻性差。第三，有些鋼種貨源短缺、不能大量供貨。如非調(diào)質(zhì)鋼線材、冷鐓鋼和易切鋼。
    根據(jù)汽車用鋼材的發(fā)展趨勢(shì)和汽車用鋼構(gòu)成及部分零部件、總成國(guó)產(chǎn)化狀況以及對(duì)汽車市場(chǎng)的預(yù)測(cè)，他表示，今后幾年我國(guó)汽車行業(yè)對(duì)鋼材的需求仍然十分旺盛。2007年為1255萬(wàn)噸，其中鋼板941萬(wàn)噸，結(jié)構(gòu)鋼314萬(wàn)噸，到2010年汽車行業(yè)對(duì)汽車用鋼的需求上升至2767萬(wàn)噸，其中鋼板2075萬(wàn)噸，結(jié)構(gòu)鋼692萬(wàn)噸。