4月20日下午5時(shí)許，隨著一聲汽笛聲，載有32511噸煤炭的 “金色收獲號(hào)”輪離港駛往日本，這是煙臺(tái)港首船出口煤炭，標(biāo)志著煙臺(tái)港正式成為國(guó)家煤炭出口港。

近年來(lái)，隨著煤炭出口貿(mào)易的進(jìn)一步拓展，增加新的煤炭出口通道成為今后我國(guó)煤炭工業(yè)發(fā)展以及港口和鐵路長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的必然要求。作為國(guó)家水路運(yùn)輸?shù)闹鳂屑~港，煙臺(tái)港已發(fā)展成為以外貿(mào)為主的綜合性港口。目前，煙臺(tái)港一二期工程已投入使用，三期工程也將于今年竣工投產(chǎn)，港口規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大，設(shè)施條件更加完備。同時(shí)，煙臺(tái)港在鐵路運(yùn)力方面具有相對(duì)充足的優(yōu)勢(shì)，加上港口對(duì)煤炭的裝卸、堆存以及數(shù)量和質(zhì)量管理方面的設(shè)施也正在逐步完善中，具備了出口裝船的能力。今年，全國(guó)煤炭訂貨交易會(huì)在煙臺(tái)召開(kāi)，更為開(kāi)發(fā)煙臺(tái)港出口煤炭業(yè)務(wù)提供了機(jī)遇。通過(guò)中煤公司、煙臺(tái)港務(wù)局聯(lián)同鐵路、煤礦的共同努力，在交通部和煙臺(tái)市有關(guān)部門(mén)的大力支持下，煙臺(tái)港出口煤炭今年正式列入了國(guó)家計(jì)劃，從而實(shí)現(xiàn)了該港出口煤炭零的突破。