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中國(guó)推進(jìn)“煤變油”戰(zhàn)略

2003/11/17 0:00:00       
    為減少對(duì)國(guó)際市場(chǎng)的依賴,中國(guó)開(kāi)始投入上百億人民幣,推進(jìn)“煤變油”戰(zhàn)略,保障能源安全。
    在中國(guó)毫不起眼的內(nèi)蒙古自治區(qū)伊金霍洛旗烏蘭木倫鎮(zhèn)和布連鄉(xiāng),正興建著中國(guó)目前最大的“煤變油”項(xiàng)目。據(jù)了解,水源工程和備煤工程已開(kāi)始前期施工。
    今后5到10年,中國(guó)將以內(nèi)蒙古、陜西、山西和云南為基地,加快推進(jìn)“煤變油”戰(zhàn)略,以減少對(duì)國(guó)際市場(chǎng)石油產(chǎn)品的依賴,緩解燃煤引起的日益嚴(yán)重的環(huán)境污染。
    作為這項(xiàng)戰(zhàn)略的重要一步,中國(guó)投資上百億元人民幣引進(jìn)美國(guó)技術(shù)在內(nèi)蒙古伊金霍洛旗建設(shè)的這座“煤變油”企業(yè),投產(chǎn)后將年轉(zhuǎn)化百萬(wàn)噸以上的石油。
    中國(guó)自上世紀(jì)90年代中期開(kāi)始成為石油凈進(jìn)口國(guó)。政府統(tǒng)計(jì)數(shù)字表明中國(guó)在國(guó)際石油價(jià)格不斷攀升的2000年,石油凈進(jìn)口達(dá)到7600萬(wàn)噸,2001年的石油缺口達(dá)上億噸。
    專家認(rèn)為,中國(guó)具備汽車消費(fèi)能力的人口日益增加,這將使石油消費(fèi)繼續(xù)大幅度增長(zhǎng),而目前國(guó)際石油價(jià)格的劇烈波動(dòng)使“煤變油”成為中國(guó)的戰(zhàn)略選擇。
    中國(guó)工程院院士李大東說(shuō),今后30年國(guó)際石油價(jià)格將繼續(xù)呈上升趨勢(shì),通過(guò)煤液化合成油是實(shí)現(xiàn)中國(guó)油品基本自給的現(xiàn)實(shí)途徑之一。
    “煤變油”科學(xué)上稱為煤炭的液化,是指以煤炭為原料制取汽油、柴油、液化石油氣的技術(shù)。
    多煤的中國(guó)一直夢(mèng)想讓煤炭變成石油。80年代初中國(guó)恢復(fù)煤基合成油研究,之后與美國(guó)、德國(guó)和日本進(jìn)行了深入的科技交流,直至在煤炭液化的關(guān)鍵技術(shù)、催化劑的研究開(kāi)發(fā)等方面形成了自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),具備了建設(shè)萬(wàn)噸級(jí)規(guī)模生產(chǎn)裝置的技術(shù)儲(chǔ)備。
    成本20美元左右
    中國(guó)科學(xué)院山西煤化所所長(zhǎng)孫予罕說(shuō),中國(guó)“煤變油”技術(shù)每桶汽柴油產(chǎn)品的成本可以控制在20美元(34新元)左右,低于國(guó)際石油組織歐佩克規(guī)定的每桶22到28美元的價(jià)格帶,在國(guó)際市場(chǎng)上具備一定的競(jìng)爭(zhēng)力。
    煤炭一直占中國(guó)能源結(jié)構(gòu)的70%以上,以燃燒為主的煤炭利用方式已在中國(guó)造成了嚴(yán)重的酸雨、粉塵污染。“煤變油”技術(shù)的推廣將大大緩解中國(guó)日益嚴(yán)重的環(huán)境污染問(wèn)題。
    正在內(nèi)蒙古興建的“煤變油”國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目由中國(guó)的神華集團(tuán)公司承建。中國(guó)國(guó)務(wù)院1998年批準(zhǔn)“煤代油”基金劃歸神華集團(tuán)公司。2002年12月,神華集團(tuán)與美國(guó)ABB魯瑪公司在北京簽訂煤液化項(xiàng)目聯(lián)合管理合同,意味著中國(guó)煤液化工程進(jìn)入了全面實(shí)施階段。

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