中國寶武消息，日前，馬鋼自主研發(fā)的“18CrNiMo7-6細晶粒窄淬透性滲碳齒輪鋼”“Q350EWL1動車組用冷軋高耐候鋼”“S450J0建筑結構用高強寬翼緣熱軋H型鋼”以及“GL-1250高寒地區(qū)鐵路客運高強韌機車車輪”四項新產品順利通過省級新產品鑒定。馬鋼在高端鋼材領域的研發(fā)實力得到鑒定委員會專家的一致認可，為公司進一步強化市場拓展、提升品牌影響力提供了有力支撐。

“18CrNiMo7-6細晶粒窄淬透性滲碳齒輪鋼”通過微合金化成分控制和電磁攪拌工藝優(yōu)化，成功實現(xiàn)了窄淬透性帶寬和細晶粒度，有效解決了大模數(shù)齒輪晶粒粗化和大規(guī)格鑄坯中心偏析等難題，相關技術已獲得5項國家發(fā)明專利授權，技術水平處于國內領先地位。

“Q350EWL1動車組用冷軋高耐候鋼”采用了先進的低C高Cr微Ni微Cu合金成分體系，并通過熱軋控軋控冷協(xié)同冷軋熱處理工藝，獲得了高耐蝕性和高強塑性的優(yōu)異性能，產品具有高板形質量，相關技術獲得4項國家發(fā)明專利授權，引領了國內高耐候鋼技術的發(fā)展方向。

“S450J0建筑結構用高強寬翼緣熱軋H型鋼”通過優(yōu)化合金成分設計、改進生產工藝，顯著提高了產品的強度和塑性，解決了寬翼緣外形尺寸超差的問題，產品具有高強度、寬翼緣、厚度大等特點，可顯著縮短下游應用工藝流程，相關技術獲得2項國家發(fā)明專利和1項實用新型專利授權，廣泛應用于建筑領域，市場前景廣闊。

“GL-1250高寒地區(qū)鐵路客運高強韌機車車輪”作為馬鋼在軌道交通領域的又一力作，產品在高寒條件下，具有高強韌綜合性能，相關技術獲得2項國家發(fā)明專利，以其卓越的性能贏得了市場的廣泛認可，進一步鞏固了馬鋼在高端輪軸市場的領先地位。

鑒定委員會專家對馬鋼四項新產品的技術先進性、工藝穩(wěn)定性和市場應用前景給予了高度評價。他們認為，這四項新產品不僅技術水平國內領先，而且經(jīng)過用戶使用反饋良好，具有較好的經(jīng)濟效益和社會效益。同時，馬鋼的生產設備、檢測能力和質量保證體系也完全滿足批量生產要求。