近期，有關(guān)浩吉鐵路大海則支線項(xiàng)目的進(jìn)展的相關(guān)審查和批復(fù)屢見報(bào)道，經(jīng)本網(wǎng)梳理發(fā)現(xiàn)，項(xiàng)目正加快可研及初步設(shè)計(jì)批復(fù)等相關(guān)前期工作，并納入了國(guó)家年度開工計(jì)劃。

據(jù)了解，該項(xiàng)目是保障國(guó)家能源安全、服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、釋放“北煤南運(yùn)”通道能力、暢通榆鄂地區(qū)煤炭外運(yùn)的重要通道，是國(guó)鐵集團(tuán)“聯(lián)網(wǎng)補(bǔ)網(wǎng)強(qiáng)鏈”和浩吉鐵路“由線變網(wǎng)”的重點(diǎn)項(xiàng)目。

項(xiàng)目已由中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司以 《關(guān)于下達(dá)2023年國(guó)鐵集團(tuán)鐵路發(fā)展計(jì)劃的通知》（鐵發(fā)改〔2023〕1號(hào)）批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為浩吉鐵路股份有限公司，建設(shè)資金來自自籌。

項(xiàng)目位于內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市烏審旗東南部及陜西省榆林市榆陽(yáng)區(qū)西部，線路正線西起浩吉鐵路納林河站，終至大海則一、二號(hào)井田交界處。

正線長(zhǎng)度65.687km，其中內(nèi)蒙古自治區(qū)境內(nèi)新建線路長(zhǎng)度35.326km，陜西省境內(nèi)新建線路長(zhǎng)度30.361km。

大海則煤礦集運(yùn)工程，自正線終點(diǎn)向東，于靖神鐵路前折向北，引入既有大海則礦站，線路長(zhǎng)度17.873km，橋梁長(zhǎng)度0.177km，橋梁比0.99％，均在陜西省境內(nèi)。

正線共設(shè)車站5座，其中接軌站1座，為納林河站；新建越行站1座，為排子灣站；新建中間站3座，為陶忽圖站、烏蘇海則站、巴拉素西站。

大海則煤礦集運(yùn)工程設(shè)車站2座，其中新建會(huì)讓站1座，為大海則南站；改建既有站1座，為大海則礦站。

項(xiàng)目是浩吉鐵路集運(yùn)系統(tǒng)的重要組成部分，是榆鄂地區(qū)煤炭重要的外運(yùn)通道。規(guī)劃為國(guó)鐵I級(jí)貨運(yùn)鐵路，沿線串聯(lián)大海則一號(hào)井田、巴拉素一號(hào)井田、烏蘇海則一、二號(hào)井田、陶忽圖井田、納林河井田、無定河等礦井煤炭外運(yùn)。近期設(shè)計(jì)發(fā)運(yùn)量達(dá)到3500萬(wàn)噸，遠(yuǎn)期設(shè)計(jì)發(fā)運(yùn)量5050萬(wàn)噸。