據多家外媒報道，當地時間5月13日，美國馬里蘭州巴爾的摩撞橋事故中一塊較大坍塌橋體殘骸被爆破拆除。

路透社報道，爆破拆除工作原計劃于當地時間12日用炸藥“受控拆除”殘骸，但因天氣原因被推遲。美聯(lián)社稱，爆破拆除時，現場冒出大量濃煙。NBC報道中還配有爆破拆除現場畫面。

綜合美聯(lián)社等多家媒體報道，上述被爆破拆除的橋體殘骸是鋼制殘骸，在3月26日撞橋事故中砸落在肇事貨輪“達利”號船艏上，一直未予清理。

當地時間3月26日凌晨，懸掛新加坡國旗的“達利”號貨輪出港不久因失去動力而撞到巴爾的摩“弗朗西斯·斯科特·基”大橋，導致鋼制橋體坍塌，橋面上8名施工人員落水，其中兩人獲救，另外6人死亡。

美國馬里蘭州巴爾的摩港是美國東海岸最繁忙的港口之一，弗朗西斯·斯科特·基大橋是巴爾的摩市的交通要道，同時也是連接美國紐約和華盛頓兩座大城市的重要通道。

據了解，美國大部分冶金煤產自阿巴拉契亞地區(qū)，其中約20%冶金煤經由巴爾的摩港出口。預計4月和5月美國冶金煤出口總量將接近800萬短噸，較前一月預期值增長13%。

Kpler船舶追蹤數據顯示，2023年，美國海運煤炭出口量約為8345萬噸，其中，從巴爾的摩港出口的煤炭量最多，接近2290萬噸，占美國海運煤炭出口量的27%左右。該港多數動力煤出口至印度、中國和歐洲地區(qū)。