國能黃驊港務(wù)有限責(zé)任公司4月1日消息，截至3月31日，黃驊港2024年一季度完成煤炭卸車量5496.5萬噸，同比增加11.4%；完成煤炭下水量5448.7萬噸，同比增加11.4%，占國內(nèi)煤炭下水總量的30%左右，位居全國第一。

3月19日，運煤船舶停靠在黃驊港碼頭等待裝船。

　　黃驊港是山西、陜西、內(nèi)蒙古煤炭外運陸運距離最短的專業(yè)化煤炭港口，承擔(dān)著國家西煤東運、北煤南運能源安全運輸?shù)闹匾�任�?wù)。今年以來，黃驊港依托國家能源集團(tuán)一體化運營優(yōu)勢，強(qiáng)化一體化產(chǎn)業(yè)鏈上下游單位溝通聯(lián)絡(luò)，建立“防凍車、快周轉(zhuǎn)、保暢通”互聯(lián)互保機(jī)制，實現(xiàn)煤炭資源快進(jìn)快出。

　　一季度，黃驊港持續(xù)深化與滄州氣象局協(xié)作，滾動掌握72小時天氣精準(zhǔn)預(yù)告，并加強(qiáng)與海事部門聯(lián)動，強(qiáng)化“港口——海事”應(yīng)急保障機(jī)制執(zhí)行力度。在一季度6次大風(fēng)封航應(yīng)對過程中，協(xié)調(diào)海事部門利用極端天氣“窗口期”，高效組織重船出港30余艘，壓縮封航影響近50小時，有力保障高效暢通運行。

3月19日，運煤船舶�？吭邳S驊港碼頭。

　　據(jù)統(tǒng)計，黃驊港一季度高效組織雙向通航125批次667艘次，同比增加151.7%，利用“港前+港池”雙待泊區(qū)臨時待泊135艘次，泊位利用率同比增加3.1個百分點，船舶在港停時同比縮短11.1%，發(fā)揮了黃驊港一體化能源保供重要樞紐港口作用。