11月29日，中蒙邊境，內(nèi)蒙古錫林郭勒盟東烏珠穆沁旗珠恩嘎達(dá)布其口岸鐵路站臺(tái)，嚴(yán)冬冱寒，滴水成冰。一列裝載58節(jié)車廂、3655噸蒙古國進(jìn)口煤炭的列車整裝待發(fā)，它將沿著珠珠線（珠恩嘎達(dá)布其至珠斯花鐵路線），穿越錫烏鐵路（錫林浩特至烏蘭浩特鐵路線），到達(dá)700千米之外的吉林省穆家店火車站，為吉林電力股份有限公司（以下簡稱“吉電股份”）白城發(fā)電公司兩臺(tái)60萬千瓦火電機(jī)組送去“口糧”。

　　這是珠恩嘎達(dá)布其口岸火車站臺(tái)停運(yùn)升級改建兩年后發(fā)運(yùn)的首列貨運(yùn)火車，也是從中蒙邊境運(yùn)送到吉電股份的首列裝載蒙古國進(jìn)口煤炭的列車。這次蒙煤吉運(yùn)，打通了中蒙電煤采購渠道和運(yùn)輸通道，為切實(shí)扛牢電力保供責(zé)任再添“硬核”舉措，更為吉電股份融入國家“一帶一路”建設(shè)開辟了新路徑。

　　落子，解燃“煤”之急

　　近年來，東北地區(qū)煤炭資源枯竭嚴(yán)重，吉林省大部分火電機(jī)組的煤炭供應(yīng)來自蒙東地區(qū)，加之蒙東地區(qū)新建大批用煤項(xiàng)目，煤炭耗用量大幅增加，外送量難以增加，導(dǎo)致東北地區(qū)煤炭供需矛盾加劇、價(jià)格上漲，吉林省能源保供始終處于緊張狀態(tài)。

　　如何解決燃“煤”之急？吉電股份在國家高質(zhì)量共建“一帶一路”和中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)戰(zhàn)略指導(dǎo)下，將這枚戰(zhàn)略“棋子”落在了位于中蒙邊境的珠恩嘎達(dá)布奇口岸上。

　　2022年11月，吉電股份依托珠恩嘎達(dá)布其口岸“橋頭堡”的區(qū)位優(yōu)勢，在內(nèi)蒙古錫林郭勒盟東烏珠穆沁旗注冊成立了吉電國儲(chǔ)能源有限公司（以下簡稱“吉電國儲(chǔ)”），自主建設(shè)及運(yùn)營珠恩嘎達(dá)布其口岸百萬噸儲(chǔ)煤基地，從接壤的煤炭能源外銷大國——蒙古國成規(guī)模進(jìn)口、儲(chǔ)存、銷售煤炭，以保障吉電股份所管煤電機(jī)組“口糧”安全，并為下一步煤電發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的煤源支撐。

　　大盤取厚勢，落子成新局。一條嶄新煤炭進(jìn)口渠道的成功開辟，離不開大量的前期貿(mào)易準(zhǔn)備工作。吉電國儲(chǔ)一方面深入調(diào)研煤炭價(jià)格，認(rèn)真研判市場走勢，另一方面積極開展貿(mào)易談判，確保供應(yīng)的煤炭口岸最優(yōu)。面對新業(yè)務(wù)、新挑戰(zhàn)，吉電國儲(chǔ)分別制定了《采購、銷售定價(jià)管理辦法》《口岸進(jìn)口煤結(jié)算暫行規(guī)定》《珠恩嘎達(dá)布其站臺(tái)調(diào)運(yùn)管理辦法》等管理制度，確保煤炭貿(mào)易靈活且規(guī)范。

　　前不久，吉電國儲(chǔ)在珠恩嘎達(dá)布其口岸的首個(gè)煤炭采購合同成功簽訂，為吉電股份煤電“口糧”供應(yīng)提供堅(jiān)強(qiáng)后盾。

　　聚力，通歸“家”之路

　　打通了蒙古國煤炭進(jìn)口渠道，如何經(jīng)濟(jì)高效地將“口糧”運(yùn)送回“家”，也是一個(gè)不小的難題。

　　在公司領(lǐng)導(dǎo)支持關(guān)注和各部門的協(xié)調(diào)配合下，吉電國儲(chǔ)聚眾力、謀思路，不斷推演、研究蒙煤內(nèi)運(yùn)之路，最終鎖定通過珠珠線——錫烏鐵路將蒙古國的溫暖送到吉林，不僅能夠降低運(yùn)輸成本，在發(fā)運(yùn)能力和安全程度等方面也均占有較高優(yōu)勢，那張掛在辦公室墻上的內(nèi)蒙古自治區(qū)地圖就是最好的證明。不僅如此，他們密切關(guān)注正在翻修升級、即將啟動(dòng)運(yùn)營的珠恩嘎達(dá)布其口岸物流園區(qū)火車站臺(tái)，確保站臺(tái)啟動(dòng)即實(shí)現(xiàn)蒙煤“到家”。在煤炭安全可靠性方面，他們采取動(dòng)態(tài)監(jiān)督方式，對采購來的蒙煤進(jìn)行全程跟蹤監(jiān)督，確保來煤質(zhì)、量符合電煤需求。

　　“珠珠線全長357.6千米，連接了錫林郭勒到烏蘭浩特、霍林河到白城等鐵路線，脈絡(luò)清晰、四通八達(dá)，這為我們創(chuàng)造了先天條件�！奔�電國儲(chǔ)負(fù)責(zé)人介紹。為了能夠在站臺(tái)開通的第一時(shí)間將吉電股份的煤炭裝上火車，吉電國儲(chǔ)一方面與站臺(tái)負(fù)責(zé)單位洽談?wù)九_(tái)使用事宜，另一方面提前掌握鐵路發(fā)運(yùn)相關(guān)要求，多次到珠恩嘎達(dá)布其站、珠斯花站、通遼貨運(yùn)中心等地協(xié)調(diào)溝通，終于，他們在站臺(tái)投運(yùn)前，完成了鐵路發(fā)運(yùn)用戶注冊、鐵路貨物運(yùn)費(fèi)預(yù)存、站臺(tái)貨運(yùn)代理協(xié)議簽訂等準(zhǔn)備工作，順利成為除站臺(tái)負(fù)責(zé)單位外，第一家具備請車資格的發(fā)運(yùn)方。

　　據(jù)介紹，今年12月，將有3萬噸煤炭從這里發(fā)往長春熱電公司；2024年，40萬噸煤炭將從這里銷往吉林省內(nèi)各地，并將吸引外部供應(yīng)商利用監(jiān)管庫通關(guān)20萬噸。

　　溫暖總會(huì)如期而至。11月29日19時(shí)許，長長的火車鳴笛劃破天際，滿載著吉電人汗水和期許的火車，緩緩駛出珠恩嘎達(dá)布其口岸站臺(tái)。它將見證吉電股份能源保供的鏗鏘之行，一路向東，向著“家”的方向，為更多百姓帶來溫暖和光明。