截至6月22日18時,新疆天山鐵道有限責(zé)任公司將黑鐵路專用線煤炭發(fā)運(yùn)量達(dá)1003.56萬噸,較去年提前51天突破千萬噸大關(guān),全力保障了西北及西南區(qū)域能源供應(yīng),“疆煤外運(yùn)”大通道作用進(jìn)一步凸顯。
今年,準(zhǔn)東及周邊各煤礦企業(yè)產(chǎn)量均大幅增長,天山鐵道抓住運(yùn)量提升有利時機(jī),重點控制行車、設(shè)備等,協(xié)調(diào)上下游客戶,搶占煤炭市場。
天山鐵道將黑鐵路專用線全長57公里,共設(shè)4個站點,2018年6月24日發(fā)運(yùn)第一列煤炭,截至目前煤炭運(yùn)輸總量已突破6000萬噸。
天山鐵道將黑鐵路專用線由國家能源集團(tuán)投資建設(shè)。在沒有鐵路專用線之前,準(zhǔn)東西黑山片區(qū)煤礦生產(chǎn)的煤炭,先得通過汽車倒短,將煤炭運(yùn)輸?shù)綄④姀R或準(zhǔn)東北裝上火車,通過烏將鐵路將煤炭運(yùn)輸出去。天山鐵道將黑鐵路專用線與烏將鐵路在將軍廟站接軌,該鐵路專用線的投運(yùn),打破了準(zhǔn)東西黑山片區(qū)煤炭外運(yùn)瓶頸。
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