今年以來，浩吉鐵路累計發(fā)送萬噸列車6702列，同比增長1080列，增幅19.21%。為進一步釋放浩吉鐵路運輸能力，今年4月1日鐵路調圖后，國鐵西安局將浩吉線萬噸列車整列編組從原來的最高105輛調整為最高120輛，每趟車的全列總量從10500噸提升到12000噸。 

　　5月6日上午，71457次萬噸重載列車從陜西靖邊東站發(fā)車，一路南下開往湖北襄州北站，這標志著世界上運營里程最長的重載鐵路——浩吉鐵路開行貨物列車累計突破4萬列，“北煤南運”大通道優(yōu)勢進一步凸顯。 

　　浩吉鐵路全長1813.5公里，起自內蒙古鄂爾多斯境內的浩勒報吉南站，途經陜西、山西、河南、湖北、湖南，終到江西吉安站，是國家“北煤南運”最長的煤炭運輸大通道。 

　　自2019年9月開通以來，內蒙古、陜西等省區(qū)的優(yōu)質環(huán)保煤炭通過浩吉鐵路源源不斷輸送到湖南、湖北、江西等地的電力、化工、冶金、建材企業(yè)，有效緩解中部地區(qū)用煤壓力。