截至4月23日,國家能源集團朔黃鐵路兩萬噸重載列車歷史累計運輸煤炭達10.04億噸、安全開行90182列,持續(xù)為國家能源運輸提供堅實保障。
作為國內(nèi)兩條規(guī);、常態(tài)化開行兩萬噸列車的重載鐵路之一,朔黃鐵路兩萬噸列車日均開行33列,在運輸結(jié)構(gòu)中占比33.8%,在完成運輸任務中占比53%,為集團能源保供一體化建設發(fā)揮了重要作用。自2016年3月兩萬噸列車開行以來,公司通過重載管理創(chuàng)新,優(yōu)化運輸行車組織,緊盯機車運用狀態(tài),發(fā)揮供應最大化,保證機列有序銜接,確保重載列車達到滿圖編發(fā)水平。根據(jù)上游列車到達計劃,壓縮兩萬噸重載列車發(fā)車間隔,提高到發(fā)線利用效率,釋放神池南站咽喉通過能力,創(chuàng)下兩萬噸重載列車單日開行46列的最好水平。持續(xù)提升列車運行品質(zhì),先后優(yōu)化兩萬噸重載列車操縱辦法40余次,制定優(yōu)化列車操縱提示卡6版,解決列車操縱難題20項,將兩萬噸重載列車運行在長大下坡道區(qū)段車鉤平均受力控制在1000千牛以內(nèi)。
此外,公司不斷加強重載列車技術創(chuàng)新,持續(xù)助力兩萬噸重載列車安全運行,完成64臺機車LKJ-15型監(jiān)控裝備更新,開發(fā)50余項衍生功能應用,實現(xiàn)可控列尾裝置在線管控,安全運用突破100萬臺次;自主創(chuàng)新研制國內(nèi)首臺“兩萬噸綜合檢測(試驗)機車”,常態(tài)化采集綜合檢測數(shù)據(jù)272列,為兩萬噸列車平穩(wěn)開行提供了有效保障。
截至4月23日,國家能源集團朔黃鐵路兩萬噸重載列車歷史累計運輸煤炭達10.04億噸、安全開行90182列,持續(xù)為國家能源運輸提供堅實保障。
作為國內(nèi)兩條規(guī)模化、常態(tài)化開行兩萬噸列車的重載鐵路之一,朔黃鐵路兩萬噸列車日均開行33列,在運輸結(jié)構(gòu)中占比33.8%,在完成運輸任務中占比53%,為集團能源保供一體化建設發(fā)揮了重要作用。自2016年3月兩萬噸列車開行以來,公司通過重載管理創(chuàng)新,優(yōu)化運輸行車組織,緊盯機車運用狀態(tài),發(fā)揮供應最大化,保證機列有序銜接,確保重載列車達到滿圖編發(fā)水平。根據(jù)上游列車到達計劃,壓縮兩萬噸重載列車發(fā)車間隔,提高到發(fā)線利用效率,釋放神池南站咽喉通過能力,創(chuàng)下兩萬噸重載列車單日開行46列的最好水平。持續(xù)提升列車運行品質(zhì),先后優(yōu)化兩萬噸重載列車操縱辦法40余次,制定優(yōu)化列車操縱提示卡6版,解決列車操縱難題20項,將兩萬噸重載列車運行在長大下坡道區(qū)段車鉤平均受力控制在1000千牛以內(nèi)。
此外,公司不斷加強重載列車技術創(chuàng)新,持續(xù)助力兩萬噸重載列車安全運行,完成64臺機車LKJ-15型監(jiān)控裝備更新,開發(fā)50余項衍生功能應用,實現(xiàn)可控列尾裝置在線管控,安全運用突破100萬臺次;自主創(chuàng)新研制國內(nèi)首臺“兩萬噸綜合檢測(試驗)機車”,常態(tài)化采集綜合檢測數(shù)據(jù)272列,為兩萬噸列車平穩(wěn)開行提供了有效保障。
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