3月7日，南同蒲鐵路春季集中修施工圓滿“收官”，線路設備狀態(tài)得到全面恢復和提升，為日漸回暖的旅客運輸，以及即將到來的迎峰度夏電煤保供夯實了設施設備基礎。
南同蒲鐵路北起太原，南至風陵渡，是縱貫山西中南部的重要客貨運輸通道。為了迅速恢復春運期間高負荷運轉(zhuǎn)的線路設施設備狀態(tài)，從2月16日至3月7日，南同蒲鐵路開展了為期20天的集中修施工。
集中修施工期間，南同蒲鐵路每天安排180分鐘無車運行的線路“天窗”期，成段更換鋼軌41.25公里、更換軌枕15676根，并通過大型機械進行道床清篩、換砟、搗固、打磨等作業(yè)，對通信電纜、信號機、供電接觸網(wǎng)等設施設備進行全面檢查整治，全面恢復和提升線路整設施設備性能。
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