今年以來(lái)，中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司發(fā)揮大宗貨物運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，積極運(yùn)輸煤炭，截至12月14日已累計(jì)運(yùn)輸煤炭1.179億噸，其中疆煤外運(yùn)完成5233萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)47.4%。同時(shí)，疆煤運(yùn)輸服務(wù)半徑不斷擴(kuò)大，從以往的河西走廊、甘青、川渝、云貴地區(qū)，逐漸延伸到全國(guó)10多個(gè)省區(qū)市。 

　　中央有號(hào)召，鐵路在行動(dòng)。烏魯木齊局集團(tuán)公司堅(jiān)決貫徹落實(shí)黨中央關(guān)于“疫情要防住、經(jīng)濟(jì)要穩(wěn)住、發(fā)展要安全”的重要要求，在中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司黨組統(tǒng)一部署下，牢記“國(guó)之大者”，提高政治站位，舉全局之力暢通煤炭運(yùn)輸大通道，為國(guó)家能源安全作出貢獻(xiàn)。 

　　眾所周知，新疆是我國(guó)煤炭主產(chǎn)區(qū)之一，煤炭資源豐富，特別是新疆準(zhǔn)東煤田是我國(guó)最大的整裝煤田，預(yù)測(cè)儲(chǔ)量為3900億噸，占新疆煤炭?jī)?chǔ)量的17.8%，占全國(guó)煤炭?jī)?chǔ)量的7%。煤炭運(yùn)輸在鐵路貨運(yùn)發(fā)展過(guò)程中占據(jù)絕對(duì)的主導(dǎo)，烏魯木齊局集團(tuán)公司也是全國(guó)鐵路主要煤運(yùn)鐵路局集團(tuán)公司之一，今年煤炭運(yùn)量計(jì)劃為1.2億噸，其中疆煤外運(yùn)5000萬(wàn)噸，在電煤保供和保障人民群眾溫暖過(guò)冬中擔(dān)負(fù)著重要責(zé)任。 

　　激活增量引擎，促進(jìn)疆煤外運(yùn)。全長(zhǎng)257公里的烏將鐵路是烏魯木齊局集團(tuán)公司煤炭運(yùn)輸?shù)闹匾�大通道。為進(jìn)一步提升烏將鐵路運(yùn)能運(yùn)力、增加煤炭運(yùn)量、更好服務(wù)疆煤外運(yùn)，2021年，該局集團(tuán)公司平衡施工與運(yùn)輸需求，克服疫情等不利因素影響，開展了烏將鐵路雙線電氣化擴(kuò)能改造工程，持續(xù)打通運(yùn)輸梗阻，拓展通道能力。 

　　今年11月30日，烏將鐵路雙線電氣化擴(kuò)能改造工程正式完工。該條線路每天接發(fā)列車對(duì)數(shù)從以前單線時(shí)最高55對(duì)，增加到現(xiàn)在雙線的90對(duì)，目前最高達(dá)92對(duì)，其中直通列車對(duì)數(shù)從15對(duì)增加到了20對(duì)，烏將鐵路年貨運(yùn)能力由改造前的5000萬(wàn)噸提高到現(xiàn)在的1.08億噸。 

　　服務(wù)能源保供，鐵路全力以赴。烏魯木齊局集團(tuán)公司積極發(fā)揮疆煤外運(yùn)的引擎作用，統(tǒng)籌疆內(nèi)煤炭資源供應(yīng)和疆外煤炭運(yùn)輸需求，全力協(xié)調(diào)保障疆外相關(guān)省區(qū)企業(yè)電煤供應(yīng)。他們積極與地方政府和重點(diǎn)企業(yè)協(xié)調(diào)對(duì)接，合理配置資源，優(yōu)化服務(wù)，建立信息聯(lián)絡(luò)網(wǎng)，安排專人提供一對(duì)一服務(wù)，在計(jì)劃提報(bào)、貨位保障等各個(gè)流程開辟綠色通道，不斷提高疆煤外運(yùn)效率。 

　　暢通鐵路大動(dòng)脈，持續(xù)提升運(yùn)輸效率。在做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)的同時(shí)，烏魯木齊局集團(tuán)公司堅(jiān)持一張網(wǎng)一盤棋，各系統(tǒng)密切協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，全力確保煤炭保供運(yùn)輸。他們優(yōu)化生產(chǎn)組織，精準(zhǔn)調(diào)度指揮，挖掘點(diǎn)線運(yùn)輸潛力，用活現(xiàn)有車輛資源，加速列車周轉(zhuǎn)，增加電煤運(yùn)量，優(yōu)化裝車組織，提高煤炭保供效率，鞏固疆煤外運(yùn)量持續(xù)增長(zhǎng)的良好態(tài)勢(shì)；科學(xué)安排運(yùn)力，優(yōu)先保障煤炭中長(zhǎng)期合同，強(qiáng)化履約兌現(xiàn)，做到應(yīng)保盡保；針對(duì)新增跨局集團(tuán)公司運(yùn)輸需求，強(qiáng)化運(yùn)力保障，常態(tài)化開行煤炭循環(huán)列車和煤炭直通列車，充分釋放運(yùn)輸潛能。 

　　烏魯木齊局集團(tuán)公司貨運(yùn)部負(fù)責(zé)人介紹，今年以來(lái)，鐵路全力推動(dòng)煤炭長(zhǎng)距離運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”“散轉(zhuǎn)集”，服務(wù)國(guó)家能源保供大局。該局集團(tuán)公司搶抓機(jī)遇，積極發(fā)揮通道優(yōu)勢(shì)，充分用好蘭新鐵路，挖掘臨河至哈密鐵路、格爾木至庫(kù)爾勒鐵路通道能力，保障疆外電廠、鋼廠、水泥廠等企業(yè)用煤需求。在用好烏將鐵路雙線電氣化改造成果的基礎(chǔ)上，積極增開煤炭整列貨物列車，提高準(zhǔn)東礦區(qū)煤炭運(yùn)輸能力及煤炭出疆運(yùn)輸能力，持續(xù)提升運(yùn)輸效率。 

　　運(yùn)能持續(xù)給力，煤炭運(yùn)輸增量。目前，烏魯木齊局集團(tuán)公司每天開行百余列煤炭整列貨物列車，其中有40多列從28個(gè)疆煤外運(yùn)煤炭裝車點(diǎn)啟程，開往甘肅、四川、重慶、云南、青海等省市，疆煤外運(yùn)量每日達(dá)14萬(wàn)噸。