11月8日9時(shí)28分，滿載53個(gè)集裝箱、2915噸煤炭的49991次列車從浩吉鐵路掇刀站開出后，緩緩駛?cè)肭G門國(guó)際內(nèi)陸港，標(biāo)志著浩吉鐵路荊門國(guó)際內(nèi)陸港鐵路作業(yè)區(qū)正式開通。 

　　由此，北方運(yùn)來的煤炭將不用再走焦柳線，而可直接通過浩吉鐵路運(yùn)煤專用線直達(dá)江漢平原，運(yùn)輸時(shí)間較之前大幅縮短。 

　　根據(jù)規(guī)劃，浩吉鐵路荊門國(guó)際內(nèi)陸港專用線前期主要服務(wù)于煤炭運(yùn)輸，后期將根據(jù)功能完善，逐步開啟其他貨運(yùn)功能。 

　　荊門國(guó)際內(nèi)陸港位于荊門市掇刀區(qū)境內(nèi)，占地面積771畝，緊鄰浩吉鐵路和二廣高速公路。港區(qū)鐵路專用線從掇刀站引出，是浩吉鐵路集疏運(yùn)系統(tǒng)的重要組成部分。該專用線近期年轉(zhuǎn)運(yùn)量為203萬噸、遠(yuǎn)期264萬噸。作為浩吉鐵路在湖北疏運(yùn)端開通的首條卸車專用線，開通后，對(duì)提高浩吉鐵路運(yùn)量，加快“襄—荊—宜”貨物流通，推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著積極意義。 

　　荊門國(guó)際內(nèi)陸港鐵路專用線作為浩吉鐵路通道集疏運(yùn)系統(tǒng)的重要組成部分，將極大地發(fā)揮浩吉鐵路通道作為國(guó)家大能力運(yùn)輸通道的骨干作用。