大眾網(wǎng)消息，3月2日上午，山東港口威海港煤炭倉儲中心暨滾裝分撥2號倉庫開工儀式在散雜貨碼頭舉行。兩大項目同日開工建設(shè)，開啟了碼頭板塊化綠色環(huán)保經(jīng)營新模式，推動威海港深度融入全省港口一體化改革發(fā)展，實現(xiàn)與威海市區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展協(xié)同共贏。

煤炭是威海港散雜貨第一大貨種，主要保障各大電廠供電需求以及冬季各大電廠供熱供暖，支持保障服務(wù)民生。

本次開工建設(shè)的煤炭倉儲中心，建筑面積1.2萬平方米，倉庫高度18.3米，最大納煤量為8萬噸，預(yù)計今年年底完工。

煤炭倉儲中心建成后，可顯著提升港口貨物倉儲能力，進(jìn)一步解決環(huán)保與散貨生產(chǎn)之間的矛盾，實現(xiàn)煤炭業(yè)務(wù)經(jīng)營與生態(tài)環(huán)境保護(hù)的和諧統(tǒng)一。

與煤炭倉儲中心同步開工建設(shè)的滾裝分撥2號倉庫項目，建設(shè)規(guī)模為4416平方米。

自2020年10月以來，威海港國際客運中心威海-大連航線由每天三班船增至每天四班，2020年10-12月，威海港滾裝車作業(yè)量實現(xiàn)同比增長45%、75%和70%，現(xiàn)有分撥庫已無法滿足作業(yè)量增長的生產(chǎn)需求。

正式開工建設(shè)的2號分撥庫配備更加完善的設(shè)施設(shè)備和寬敞的作業(yè)場地，具備國際、國內(nèi)中轉(zhuǎn)分撥能力，投入運營后，可實現(xiàn)年分撥中轉(zhuǎn)車輛2萬輛次，為來港客戶提供更加優(yōu)質(zhì)便捷、低碳環(huán)保的滾裝分撥作業(yè)環(huán)境，形成港口與物流企業(yè)“以貨控車、量效齊增、共贏發(fā)展”的全新業(yè)態(tài)。