期貨方面，昨日動力煤期貨 2105 合約在下跌后反彈至 670.8  

       現(xiàn)貨方面，國內(nèi)主產(chǎn)地價格繼續(xù)上漲， 供應(yīng)緊張。內(nèi)蒙古鄂爾多斯地區(qū) 12 月 29 日煤礦開工率為 70.4%，周環(huán)比下降 1.1 個百 分點(diǎn)。公路煤炭日銷量維持高位，區(qū)域內(nèi)煤價上漲 10-20 元/噸。陜西榆林地區(qū)因安全和 環(huán)保檢查較嚴(yán)，在產(chǎn)礦銷售良好，拉煤車不減，區(qū)域內(nèi)煤價上漲 3-63 元/噸左右。山西 地區(qū)部分煤礦因年底結(jié)賬、任務(wù)完成等因素，價格持續(xù)上漲。

      港口與進(jìn)口方面：雖然相關(guān)部門制定保供應(yīng)急預(yù)案來保障煤炭供應(yīng)，鐵路調(diào)入量有所增 加，但因主產(chǎn)地供應(yīng)不足，對低位運(yùn)行、資源緊缺的港口來說只是杯水車薪。寒潮來襲 后下游詢貨積極，高價成交增加，部分貿(mào)易商表示近期多個港口封航外加資源緊缺，短 期內(nèi)港口仍有一定看漲預(yù)期；進(jìn)口煤方面，因假日因素，進(jìn)口煤市場相對平靜，印尼（CV3800）小船報價 FOB46-48 美金。

     需求與邏輯：寒潮下的降溫使用煤需求進(jìn)一步增加，電廠與供暖企業(yè)日耗提升加快，非 電煤企業(yè)對煤炭需求依然不減，煤炭、電廠等企業(yè)庫存都降至低位。元旦后進(jìn)口雖然能 緩解當(dāng)前緊缺的局面，但俄羅斯港口結(jié)冰、蒙古疫情等因素進(jìn)口量或許比預(yù)期要低，印 尼煤 1 月上旬船期的貨源暫無影響，但遠(yuǎn)月裝期貨源或受降雨影響將有所推遲，因此進(jìn) 口煤可能不及預(yù)期。緩解當(dāng)前供需結(jié)構(gòu)性矛盾根本原因還是要加大國內(nèi)生產(chǎn)力度，發(fā)改 委也表示在確保安全的前提下，加快產(chǎn)能釋放，千方百計滿足用煤需求，但預(yù)估礦方也 會因春節(jié)即將到來防止累庫而不愿意大幅增產(chǎn)。