焦炭方面,昨日焦炭01期貨合約收盤于2544元/噸,跌38.5點,持倉大幅下降2.53萬手,F貨方面,昨日港口現貨價格繼續(xù)上漲,漲幅在40左右,準一現貨平倉價2400,山西呂梁地區(qū)準一出廠2050,價差350點,除去運費成本230左右,仍有110點價差,故近期集港量增加,但受制于供應量有限,集港量增加并不明顯,處于有錢無貨階段。反觀需求端,當前高爐鐵水產量仍處高位區(qū)間,對于焦炭的整體消費水平同樣處于高位,雖近期整體庫存沒有繼續(xù)下降,但整體庫存處于低位水平。所以綜合考慮,焦化去產能仍在有需推進,焦炭供需偏緊格局仍將延續(xù),近期維持偏強態(tài)勢運行,建議焦炭以多頭配置為主,可以考慮逢低買遠月05合約。
焦煤方面,昨日焦煤01期貨合約收盤于1524元/噸,減6.5點,持倉下降1.33萬手。供應端,近期各地煤礦安全事故頻出,煤礦安全檢查形勢升級,加之煤礦年底任務已經完成,多以保安全生產為主,目前并不追求高產量,運輸方面由于動力煤市場吃緊,鐵路運輸基本保動力煤運輸,其他物資需要排隊等待。進口蒙煤方面,受蒙古疫情升級影響,日通關量維持低位100車左右,這與蒙方的目標500車/天仍相差甚遠,目前蒙煤沙河驛自提價1540左右。進口澳煤方面,澳煤通關政策仍未放松,中澳關系仍在博弈當中。需求端,下游焦企利潤維持高位,生產積極性較高,疊加后期雨雪天氣或影響補庫,對焦煤的采購需求存在明顯支撐。短期供應端收縮,而需求維持高位,焦煤走勢將繼續(xù)偏強運行。
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