05月29日海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)上行。OCFI報(bào)收630.42點(diǎn)，環(huán)比上漲0.4點(diǎn)。分子指數(shù)來(lái)看，沿海線指數(shù)報(bào)收635.69點(diǎn)，環(huán)比上漲1.36點(diǎn)；沿江線指數(shù)報(bào)收623.15點(diǎn)，環(huán)比下跌0.9點(diǎn)。

　　具體到航線，沿海方向，秦皇島至上海航線2-3萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為26.3元/噸，期環(huán)比持平；秦皇島至上海航線4-5萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為22.4元/噸，期環(huán)比下跌0.1元/噸；秦皇島至乍浦航線4.4-4.8萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為24.3元/噸，期環(huán)比持平；秦皇島至寧波航線1.5-2萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為28.7元/噸，期環(huán)比持平；秦皇島至廣州航線5-6萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為32.1元/噸，期環(huán)比上漲0.9元/噸；秦皇島至廣州航線6-7萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為30.2元/噸，期環(huán)比下跌0.1元/噸。

　　沿江方向，秦皇島至江陰航線1.6-1.9萬(wàn)噸船舶的平均運(yùn)價(jià)為29.7元/噸，期環(huán)比持平；秦皇島至江陰航線4-5萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為25.2元/噸，期環(huán)比下跌0.1元/噸；秦皇島至張家港航線2-3萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為26.1元/噸，期環(huán)比持平；秦皇島至南京航線2-3萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為31元/噸，期環(huán)比下跌0.1元/噸；秦皇島至鎮(zhèn)江航線2-3萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為29元/噸，期環(huán)比持平。

　　今日海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)延續(xù)平穩(wěn)走勢(shì)。下游電廠庫(kù)存持續(xù)下行，疊加氣溫逐漸升高，下游采購(gòu)需求有所釋放。同時(shí)，環(huán)渤海港口庫(kù)存繼續(xù)下行，貨源結(jié)構(gòu)性緊缺，船舶壓港嚴(yán)重，下游將采購(gòu)進(jìn)程提前，下月初船期詢盤增多，船東報(bào)價(jià)堅(jiān)挺，支撐運(yùn)價(jià)止跌企穩(wěn)。隨著煤價(jià)漲勢(shì)放緩，市場(chǎng)心態(tài)逐漸回歸平靜，加之大秦線檢修即將結(jié)束，貨源供給預(yù)期恢復(fù)正常，沿海煤炭市場(chǎng)交投活動(dòng)有望趨于理性，后續(xù)運(yùn)價(jià)走勢(shì)仍需密切關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài)。

　　環(huán)渤海港口壓港情況：天津神華碼頭到港船舶預(yù)計(jì)等3-5天，南疆碼頭無(wú)壓港現(xiàn)象；國(guó)投曹妃甸港錨地合計(jì)30條船舶，預(yù)計(jì)等2-4天；京唐港錨地合計(jì)57條船舶，預(yù)計(jì)等4-5天；黃驊港神華碼頭錨地合計(jì)57條船舶，預(yù)計(jì)等4-5天，黃驊神華雜貨碼頭無(wú)壓港現(xiàn)象；秦皇島港錨地合計(jì)46條船舶，其中6、7、9公司預(yù)計(jì)等4-5天。

　　環(huán)渤海港口庫(kù)存情況：秦皇島港庫(kù)存386萬(wàn)噸↓2.5萬(wàn)噸，國(guó)投曹妃甸港庫(kù)存348萬(wàn)噸↓7.7萬(wàn)噸，京唐港庫(kù)存495.3萬(wàn)噸↓20.6萬(wàn)噸，黃驊港庫(kù)存156.4萬(wàn)噸↓20.6萬(wàn)噸，合計(jì)1385.7萬(wàn)噸↓51.4萬(wàn)噸。

　　六大電力集團(tuán)沿海電廠運(yùn)行情況：2020年05月29日，六大電力集團(tuán)沿海電廠合計(jì)庫(kù)存1418.35萬(wàn)噸↓3.37萬(wàn)噸，合計(jì)日耗59.3萬(wàn)噸↓3.29萬(wàn)噸，存煤可用天數(shù)23.92天↑1.2天。