各船型市場(chǎng)漲跌互現(xiàn)     綜合指數(shù)小幅波動(dòng)

　　本周國際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)各船型有漲有跌，海岬型船遠(yuǎn)程礦航線運(yùn)價(jià)漲幅明顯，巴拿馬型船市場(chǎng)略有降溫，超靈便型船租金持續(xù)處于低位，遠(yuǎn)東干散貨指數(shù)(FDI)綜合指數(shù)小幅波動(dòng)。4月16日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的遠(yuǎn)東干散貨指數(shù)（FDI）綜合指數(shù)為569.02點(diǎn)，運(yùn)價(jià)指數(shù)為606.85點(diǎn)，租金指數(shù)為512.28點(diǎn)，較上周四分別上漲0.4%、1.4%和下跌1.3%。

　　海岬型船市場(chǎng)

　　海岬型船太平洋市場(chǎng)先抑后揚(yáng)，遠(yuǎn)程礦航線運(yùn)價(jià)穩(wěn)步上行。太平洋市場(chǎng)，上半周澳大利亞鐵礦石貨盤不及預(yù)期，市場(chǎng)可用運(yùn)力仍偏多，且遠(yuǎn)程礦航線表現(xiàn)安靜，租家議價(jià)能力較強(qiáng)，澳大利亞丹皮爾至青島航線運(yùn)價(jià)從4.65美元/噸的水平小跌至周中4.45美元/噸左右。下半周，遠(yuǎn)程礦航線運(yùn)價(jià)上漲，且力拓的裝港月初吃水略低,船東借機(jī)抬高報(bào)價(jià)，澳大利亞丹皮爾至青島航線運(yùn)價(jià)止跌小升。16日，市場(chǎng)報(bào)出，受載期為5月2-4日，澳大利亞丹皮爾至青島航線的成交價(jià)為4.55美元/噸。周四，中國-日本/太平洋往返航線TCT日租金為7064美元，較上周四下跌2.0%；澳大利亞丹皮爾至青島航線運(yùn)價(jià)為4.530美元/噸，較上周四下跌1.4%。遠(yuǎn)程礦航線，上半周，巴西礦商表現(xiàn)安靜，運(yùn)價(jià)平穩(wěn)；下半周，巴西、西非等遠(yuǎn)程礦航線貨盤增加，運(yùn)價(jià)上漲。周四，巴西圖巴朗至青島航線運(yùn)價(jià)為11.808美元/噸，較上周四上漲10.7%。

　　巴拿馬型船市場(chǎng)

　　巴拿馬型船太平洋市場(chǎng)和糧食航線運(yùn)價(jià)穩(wěn)中趨弱。太平洋市場(chǎng)，周初復(fù)活節(jié)假期，市場(chǎng)延續(xù)上周上漲態(tài)勢(shì)。下半周租家不急于成交，北太平洋市場(chǎng)糧食貨盤有所減少，由于國內(nèi)煤價(jià)不斷下滑，進(jìn)口煤價(jià)格優(yōu)勢(shì)不明顯，貿(mào)易商購買意愿下降，4月下旬的印尼煤炭貨盤不多，太平洋市場(chǎng)租金偏軟。周四，中國-日本/太平洋往返航線TCT日租金為6733美元，較上周四上漲3.9%；中國南方經(jīng)印尼至韓國航線TCT日租金為5600美元,較上周四下跌0.7%；印尼薩馬林達(dá)至中國廣州航線運(yùn)價(jià)為4.313美元/噸，較上周四上漲0.3%。糧食航線，周初復(fù)活節(jié)假期，市場(chǎng)表現(xiàn)安靜，貨盤少，糧食航線運(yùn)價(jià)平穩(wěn)波動(dòng)；下半周，F(xiàn)FA遠(yuǎn)期合約價(jià)格及國際燃油價(jià)格下滑，租家降低報(bào)價(jià)，糧食程租航線運(yùn)價(jià)有所松動(dòng)。周四，巴西桑托斯至中國北方港口糧食航線運(yùn)價(jià)為24.465美元/噸，較上周四下跌0.2%。

　　超靈便型船市場(chǎng)

　　超靈便型船東南亞市場(chǎng)繼續(xù)下探。受疫情的影響,菲律賓鎳礦出口繼續(xù)受阻，印度、南非港口開啟，但貨盤依然不多。東南亞市場(chǎng)缺乏貨盤支撐，顯得毫無生機(jī)，租金、運(yùn)價(jià)繼續(xù)下滑。周四，中國南方/印尼往返航線TCT日租金為2679美元，較上周四下跌11.1%；新加坡經(jīng)印尼至中國南方航線TCT日租金為4359美元，較上周四下跌5.2%；中國渤海灣內(nèi)-東南亞航線TCT日租金為1944美元，較上周四下跌5.2%；印尼塔巴尼奧至中國廣州航線煤炭運(yùn)價(jià)為4.761美元/噸，較上周四下跌3.4%；菲律賓蘇里高至中國日照航線鎳礦運(yùn)價(jià)為6.274美元/噸，較上周四下跌1.7%。