復(fù)工緩慢需求難起   綜合指數(shù)底部徘徊

　　節(jié)后第二周，下游企業(yè)緩慢復(fù)工，貨量偏少，市場(chǎng)受低迷的需求所主導(dǎo)，運(yùn)力過(guò)剩矛盾突出，停船范圍進(jìn)一步擴(kuò)大，沿海散貨運(yùn)輸價(jià)格觸底。2月21日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)沿海（散貨）綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收927.32點(diǎn)，較上周下跌1.5%。

　　煤炭運(yùn)輸：本周，受疫情好轉(zhuǎn)影響，除情況較為嚴(yán)重的幾個(gè)省市外，各地陸續(xù)開(kāi)始復(fù)工，且節(jié)奏逐步加快。沿海六大電廠日耗本周四突破40萬(wàn)噸，釋放積極的信號(hào)，給市場(chǎng)回暖帶來(lái)信心。不過(guò)，當(dāng)前電廠日耗較去年春節(jié)節(jié)后仍減少約20萬(wàn)噸水平，電煤消耗處于低位。電廠庫(kù)存則在不斷攀升中，本周平均為1750萬(wàn)噸，據(jù)悉，除電廠庫(kù)存外，沿江幾個(gè)煤炭堆場(chǎng)庫(kù)存也處高位，存煤可用天數(shù)超過(guò)40天。上游方面，本周煤礦陸續(xù)復(fù)工，產(chǎn)量有所提高，開(kāi)工率由節(jié)后的60%增加到70%，加上因惡劣天氣影響，周初環(huán)渤海港口連續(xù)幾日封航，港口庫(kù)存穩(wěn)步上升，供應(yīng)日益充足。運(yùn)輸市場(chǎng)方面，各地復(fù)工力度增大的形勢(shì)尚未傳導(dǎo)至運(yùn)輸市場(chǎng)，下游市場(chǎng)本周仍舊以消耗高企的庫(kù)存為主要策略，市場(chǎng)貨源需求冷清。因封航和庫(kù)存高企等因素影響，本周市場(chǎng)船東基本上面臨的就是上游無(wú)貨可拉，下游無(wú)處可卸的尷尬處境，運(yùn)力過(guò)剩矛盾突出。隨著運(yùn)輸價(jià)格跌至船東成本線以下，市場(chǎng)停船拋錨范圍擴(kuò)大。

2月21日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的煤炭貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收900.16點(diǎn)，較上周下跌1.9%。中國(guó)沿海煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)（CBCFI）中，秦皇島-上海（4-5萬(wàn)dwt）航線運(yùn)價(jià)為16.3元/噸，較上周下跌1.0元/噸；秦皇島-張家港（4-5萬(wàn)dwt）航線運(yùn)價(jià)為17.8元/噸，較上周下跌1.0元/噸；秦皇島-南京（3-4萬(wàn)dwt）航線運(yùn)價(jià)為24.0元/噸，較上周下跌1.0元/噸。華南航線，秦皇島-廣州（6-7萬(wàn)dwt）航線運(yùn)價(jià)為21.7元/噸，較上周下跌0.8元/噸。

　　鐵礦石市場(chǎng)也面臨著供需兩弱格局。疫情導(dǎo)致各地公路運(yùn)輸車(chē)輛受限，進(jìn)口礦資源運(yùn)輸一定程度上受到影響。需求方面，當(dāng)下疫情使得下游需求延后，鋼企成品庫(kù)存壓力增大。受此影響，近期國(guó)內(nèi)高爐開(kāi)工率有所下降，鋼鐵企業(yè)主動(dòng)檢修減產(chǎn)，鐵礦石運(yùn)輸市場(chǎng)行情慘淡，運(yùn)價(jià)繼續(xù)探底。2月21日，沿海金屬礦石貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收961.74點(diǎn)，較上周下跌0.8%。

　　當(dāng)前糧食需求相對(duì)較好，繼交通運(yùn)輸部發(fā)布了《疫情期間全國(guó)收費(fèi)公路免收車(chē)輛通行費(fèi)》的通知后，玉米市場(chǎng)購(gòu)銷(xiāo)正逐步恢復(fù)。汽車(chē)運(yùn)輸費(fèi)用減少，對(duì)發(fā)運(yùn)心態(tài)形成提振，產(chǎn)地玉米外運(yùn)增多，市場(chǎng)逐步上量。2月21日，沿海糧食貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收633.09點(diǎn)，較上周上漲2.2%。

　　新冠病毒疫情影響下，沿海成品油運(yùn)輸需求延續(xù)低迷態(tài)勢(shì)。下游成品油庫(kù)存偏高，且由于出行限制，庫(kù)存難以消化，部分煉廠選擇關(guān)停，運(yùn)價(jià)仍處于下行通道。不過(guò)伴隨疫情改善，工廠復(fù)工呈加速態(tài)勢(shì)，部分貿(mào)易商以及下游企業(yè)也開(kāi)始抄底油價(jià)，成品油運(yùn)輸需求較前兩周有一定程度改善，運(yùn)輸價(jià)格則延續(xù)下行走勢(shì)。2月21日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)沿海成品油運(yùn)價(jià)指數(shù)（CCTFI）報(bào)收1016.39點(diǎn)，較上周下跌2.7%；其中市場(chǎng)運(yùn)價(jià)成分指數(shù)報(bào)收858.61點(diǎn)，較上周下跌3.5%。