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中國(guó)沿海(散貨)運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告 (2019.11.22)

2019/11/26 8:40:42       

冷空氣來(lái)襲需求增加

綜合指數(shù)小幅上漲 

  本周,受冷空氣影響,下游需求增加,上游港口船舶周轉(zhuǎn)變慢,沿海散貨運(yùn)輸市場(chǎng)成交貨多船少,運(yùn)價(jià)上漲。11月22日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)沿海(散貨)綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1131.54點(diǎn),較上周上漲1.6%。其中煤炭、礦石、糧食運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲,原油、成品油運(yùn)價(jià)指數(shù)維穩(wěn)。

  煤炭市場(chǎng):本周,全國(guó)范圍內(nèi)大面積降溫,民用電負(fù)荷明顯提升,加之水電運(yùn)行減弱,沿海六大電廠日耗煤量向上攀升至65萬(wàn)噸,港口庫(kù)存則較上周下降約50萬(wàn)噸,至1650萬(wàn)噸水平,仍較為充裕。氣溫下降,對(duì)下游需求的增加起到短期提振的作用,但長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,下游電廠庫(kù)存充足,長(zhǎng)協(xié)拉運(yùn)就可滿足需求,長(zhǎng)期拉動(dòng)作用略顯不足。除天氣原因外,近期煤礦事故頻發(fā),后期監(jiān)管與檢查力度可能加大,煤價(jià)上漲預(yù)期濃厚,使得部分下游企業(yè)提前囤貨。加上近期北方砂石運(yùn)輸較為火熱,市場(chǎng)總體貨量有所增加。運(yùn)力方面,北方港口受天氣因素影響再次出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間封航,船舶周轉(zhuǎn)整體變慢,滯留部分運(yùn)力,導(dǎo)致市場(chǎng)有效運(yùn)力減少,增強(qiáng)船東信心。沿海煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)貨比船多,運(yùn)價(jià)小幅上漲。不過(guò),隨著外貿(mào)航線行情遇冷,本周已有部分內(nèi)外貿(mào)兼營(yíng)船回歸內(nèi)貿(mào)市場(chǎng),至周末,運(yùn)價(jià)出現(xiàn)小幅回落。而華南地區(qū),因進(jìn)口煤通關(guān)受限,煤炭需求存在缺口,運(yùn)價(jià)仍較為堅(jiān)挺。

  11月22日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的煤炭貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1148.90點(diǎn),較上周上漲2.4%。中國(guó)沿海煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)(CBCFI)中,秦皇島-上海(4-5萬(wàn)dwt)航線運(yùn)價(jià)為33.5元/噸,較上周上漲3.1元/噸;秦皇島-張家港(4-5萬(wàn)dwt)航線運(yùn)價(jià)為36.0元/噸,較上周上漲2.6元/噸;秦皇島-廣州(6-7萬(wàn)dwt)航線運(yùn)價(jià)為40.3元/噸,較上周上漲3.1元/噸。

  金屬礦石市場(chǎng):今年,鋼材市場(chǎng)“金九銀十”行情較為勉強(qiáng),終端需求釋放有限,價(jià)格始終難有強(qiáng)力支撐,F(xiàn)階段市場(chǎng)的供應(yīng)量壓力不大,鋼企檢修頻率較高,多以檢修減產(chǎn)來(lái)規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),降低損失。需求方面,目前華東地區(qū)需求表現(xiàn)尚可,加之期貨強(qiáng)勢(shì),對(duì)市場(chǎng)起到較強(qiáng)的支撐。11月22日,沿海金屬礦石貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1097.41點(diǎn),較上周上漲0.6%。

  糧食市場(chǎng)本周糧食運(yùn)輸市場(chǎng)較為穩(wěn)定。供應(yīng)方面,東北玉米主產(chǎn)區(qū)多地降雪一定程度上推遲了新糧大量上市的節(jié)奏,市場(chǎng)供給壓力趨緩,拉動(dòng)玉米價(jià)格階段性反彈。需求方面,目前南方地區(qū)飼料企業(yè)玉米維持安全庫(kù)存,貿(mào)易商做庫(kù)存意愿較弱,隨用隨采為主,糧食運(yùn)輸需求平穩(wěn),運(yùn)價(jià)隨煤炭運(yùn)價(jià)上漲小幅波動(dòng)。11月22日,沿海糧食貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1026.46點(diǎn),較上周上漲0.1%。

  油品市場(chǎng):受原油價(jià)格影響,國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格迎來(lái)“三連漲”,汽、柴油價(jià)格自11月18日起每噸分別提高70元和65元。目前已進(jìn)入成品油運(yùn)輸?shù)膫鹘y(tǒng)旺季,市場(chǎng)貨量較多,特別是地?zé)掝l繁出貨,市場(chǎng)租船略顯緊張,成品油運(yùn)價(jià)表現(xiàn)平穩(wěn)。11月22日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)沿海成品油運(yùn)價(jià)指數(shù)(CCTFI)報(bào)收1124.96點(diǎn),較上周基本持平。


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