市場消息稱，日前日照港股份有限公司第三港務公司發(fā)布通知函表示，自2019年1月1日起對焦炭港口作業(yè)包干費在原基本費率的基礎上上調2元/噸。

　　通知函稱，2018年公司焦炭吞吐量突破了1000萬噸，市場集聚效應明顯。同時，在設備、環(huán)保等方面加大了投入，成本壓力較大。

　　鑒于焦炭貨種自身特性，對場地需求大、作業(yè)成本高，為了更好的服務廣大客戶，2019年公司將繼續(xù)加大各方面的投入，不斷提升生產效率和服務水平，本著誠信服務、與客戶共謀發(fā)展的理念，集團公司擬對焦炭貨種費率做出調整。

　　自2019年1月1日起對焦炭港口作業(yè)包干費在原來基本費率的基礎上上調2元/噸。

　　即：汽運集港焦炭內貿出口按33元/噸計收（含港建費4元/噸）、外貿出口按42.6元/噸計收（含港建費5.6元/噸）�；疖嚦ㄜ嚰�港在汽車集港基礎上加收3元/噸，火車集裝箱集港在汽車集港基礎上加收6元/噸。

　　日照港股份有限公司第三港務分公司位于日照港西港區(qū)，是日照港專業(yè)的焦炭中轉裝卸港埠公司。

　　公司腹地輻射范圍包括山東、山西、河南、河北、江蘇、安徽等廣大焦化企業(yè)。于2011年被大連商品交易所指定為焦炭期貨交割倉庫，可滿足客戶期貨焦炭入庫交割需求。

　　公司擁有焦炭專用堆場100萬平米，堆存能力達150萬噸以上；配備7條鐵路裝卸專用線，可同時兌入360節(jié)車皮進行裝卸車，鐵路單班卸車效率達11000噸。港內配備專業(yè)的篩分混配隊伍，擁有篩分作業(yè)機械60余臺/套，可滿足港內焦炭篩分、混配加工需要。

　　2017年公司焦炭吞吐量完成680萬噸，2018年預計完成1000萬噸，居沿海港口首位。

來源：中國煤炭資源網(wǎng)