庫(kù)存高企采購(gòu)乏力 綜合指數(shù)波動(dòng)下行

　　本周，因下游企業(yè)庫(kù)存較高，采購(gòu)積極性不強(qiáng)，市場(chǎng)整體貨盤(pán)偏少，運(yùn)力充沛，運(yùn)價(jià)震蕩下跌。7月20日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)沿海（散貨）綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1091.20點(diǎn)，較上周下跌3.4%。其中煤炭、金屬礦石、糧食運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌，原油、成品油運(yùn)價(jià)指數(shù)維穩(wěn)。

　　煤炭市場(chǎng)：本周，天氣因素帶給市場(chǎng)的影響逐漸轉(zhuǎn)弱。受錯(cuò)峰生產(chǎn)和環(huán)保檢查影響，水泥、化工等高耗能行業(yè)用電需求減少，制造業(yè)增速放緩，耗煤量減弱；居民用電不如預(yù)期；經(jīng)統(tǒng)計(jì)，本周沿海六大電廠日耗煤量徘徊于73萬(wàn)噸左右，整體增幅低于預(yù)期。庫(kù)存方面，隨著“增產(chǎn)增運(yùn)”政策的出臺(tái)，長(zhǎng)協(xié)煤發(fā)運(yùn)占比穩(wěn)定。鐵路滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)行，港口進(jìn)車(chē)量保持平穩(wěn)，帶動(dòng)港口庫(kù)存不斷向上堆積。為了保障路港煤運(yùn)通道暢通，北方港口積極疏港，煤炭庫(kù)存下移。本周，沿海六大電廠庫(kù)存依舊維持在1500萬(wàn)噸高位，存煤可用天數(shù)超過(guò)20天。運(yùn)輸市場(chǎng)方面，臺(tái)風(fēng)因素對(duì)運(yùn)力周轉(zhuǎn)的影響逐步減弱，大批船舶回歸市場(chǎng)，等待貨盤(pán)。然而，在“高庫(kù)存、低日耗”的背景下，電廠采購(gòu)意愿較低，多采取剛性補(bǔ)庫(kù)策略，以長(zhǎng)協(xié)煤拉運(yùn)為主。加上近期煤價(jià)步入下行通道，下游用煤企業(yè)觀望情緒較重。本周沿海煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)需求持續(xù)疲軟，運(yùn)價(jià)一路走低，貨主在運(yùn)價(jià)博弈中占據(jù)主動(dòng)。

　　7月20日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的煤炭貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1140.07點(diǎn)，較上周下跌3.5%。中國(guó)沿海煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)（CBCFI）中，秦皇島-上海（4-5萬(wàn)dwt）航線(xiàn)運(yùn)價(jià)為28.1元/噸，較上周五下跌8.8元/噸；秦皇島-張家港（4-5萬(wàn)dwt）航線(xiàn)運(yùn)價(jià)為30.4元/噸，較上周五下跌9.4元/噸；秦皇島-廣州（6-7萬(wàn)dwt）航線(xiàn)運(yùn)價(jià)為37.4元/噸，較上周五下跌8.8元/噸。

　　金屬礦石市場(chǎng)：鐵礦石市場(chǎng)整體盤(pán)整運(yùn)行，國(guó)產(chǎn)鐵礦石價(jià)格漲跌不一，因成品鋼材表現(xiàn)強(qiáng)勁，礦山挺價(jià)意愿較強(qiáng)，市場(chǎng)整體成交一般。成品鋼材受天氣影響，部分地區(qū)市場(chǎng)價(jià)格有所上漲，但幅度較為有限。市場(chǎng)需求未有明顯好轉(zhuǎn)，多數(shù)鋼廠維持前期采購(gòu)政策，供需雙方多以維穩(wěn)操作為主。7月20日，沿海金屬礦石貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1046.22點(diǎn)，較上周下跌3.9%。

　　糧食市場(chǎng)：北方產(chǎn)區(qū)玉米價(jià)格整體穩(wěn)定，隨著個(gè)別廠家收購(gòu)價(jià)格出現(xiàn)下調(diào)，挺價(jià)氛圍有所回落，市場(chǎng)供應(yīng)平穩(wěn)。南方地區(qū)玉米價(jià)格繼續(xù)維穩(wěn)運(yùn)行，市場(chǎng)糧源供應(yīng)充足，加上下游企業(yè)近期關(guān)注南方新玉米上市情況，對(duì)市場(chǎng)心態(tài)有所打壓。沿海糧食運(yùn)輸市場(chǎng)需求不足，運(yùn)價(jià)下跌。7月20日，沿海糧食貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收913.51點(diǎn)，較上周下跌11.7%。

　　油品市場(chǎng)：本周，沿海成品油運(yùn)輸市場(chǎng)延續(xù)低迷態(tài)勢(shì)，下游庫(kù)存高位，其中柴油庫(kù)容嚴(yán)重不足，卸港船舶積壓。加上國(guó)際油價(jià)下跌，限制貿(mào)易商積極性，市場(chǎng)貨源及配送貨源均較為有限，運(yùn)價(jià)低位震蕩。7月20日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)沿海成品油運(yùn)價(jià)指數(shù)（CCTFI）報(bào)收955.08點(diǎn)，較上周持平。