本報(bào)告期（2018/7/11-2018/7/13）沿海煤炭運(yùn)價(jià)繼續(xù)保持上行走勢(shì)。7月13日，海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)OCFI報(bào)收1021點(diǎn)，環(huán)比上行6.18%。分子指數(shù)看，華東線指數(shù)報(bào)收1063.36點(diǎn)，環(huán)比上行6.77%；華南線指數(shù)報(bào)收879.19點(diǎn)，環(huán)比上行3.85%。

　　具體到航線，華南方向，秦皇島至廣州航線5-6萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為46.3元/噸，期環(huán)比上行1.7元/噸。華東方向，秦皇島至上海航線2-3萬(wàn)噸船舶的平均運(yùn)價(jià)為40.5元/噸，期環(huán)比上行2.4元/噸；秦皇島至上海航線4-5萬(wàn)噸船舶的平均運(yùn)價(jià)為37.6元/噸，期環(huán)比上行2.3元/噸；秦皇島至寧波航線1.5-2萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為43.8元/噸，期環(huán)比上行2.5元/噸。進(jìn)江方向，秦皇島至張家港航線2-3萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為41.9噸，期環(huán)比上行3.2元/噸；秦皇島至南京航線2-3萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為45.9元/噸，期環(huán)比上行2.9元/噸。

　　指數(shù)運(yùn)行：（1）本報(bào)告期，海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)OCFI期環(huán)比上行59.41點(diǎn)；（2）各航線運(yùn)價(jià)繼續(xù)保持上行態(tài)勢(shì)，幅度在1.7-3.2元/噸之間。

　　分析認(rèn)為，近日全國(guó)大部分地區(qū)以陰雨為主，尤其是長(zhǎng)江上游降雨量較多，長(zhǎng)江水位較高，船舶均減量運(yùn)行，加上燃料油高位，船東運(yùn)營(yíng)成本大幅走高。加之前期臺(tái)風(fēng)影響船舶運(yùn)力周轉(zhuǎn)緩慢，市場(chǎng)可用運(yùn)力不足，使得近期航運(yùn)價(jià)格持續(xù)上漲。

　　短期來(lái)看，降雨促使氣溫有所下降，居民用電水平、電廠日耗均將趨于平穩(wěn)運(yùn)行，當(dāng)前電廠庫(kù)存處于相對(duì)高位，后續(xù)補(bǔ)庫(kù)需求一般。且隨著臺(tái)風(fēng)影響的消退，船舶運(yùn)力結(jié)構(gòu)趨好，未來(lái)運(yùn)價(jià)或?qū)②叿�(wěn)運(yùn)行。