12月6日，河北省交通運(yùn)輸廳召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)宣布，今年截至12月3日，河北省港口貨物吞吐量首次突破10億噸大關(guān)。

　　據(jù)悉，今年截至12月3日，河北省港口貨物吞吐量首次突破10億噸大關(guān)，預(yù)計(jì)全年可實(shí)現(xiàn)10.5億噸，比去年增加1億噸，同比增長(zhǎng)10.5%；同時(shí)，河北省港口吞吐能力已達(dá)10.6億噸，同比增長(zhǎng)3.9%。至此，河北省港口貨物吞吐量、吞吐能力雙雙跨越10億噸，在全國(guó)沿海省份中分別居第五位和第二位。

　　河北省港口生產(chǎn)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，正在由單一的煤炭“過(guò)境”運(yùn)輸，向多種貨物集散發(fā)展，向港口與腹地經(jīng)濟(jì)良性互動(dòng)發(fā)展。黨的十八大以來(lái)，河北省港口貨物吞吐量年均增長(zhǎng)率達(dá)到5.7%，其中鐵礦石達(dá)到12.9%，鋼鐵達(dá)到9.8%。港口貨種“一煤獨(dú)大”局面正逐步改觀(guān)，煤炭比重由2012年的63.9%下降至今年的52.2%；金屬礦石比重從2012年的23.1%上升至今年的30.1%；集裝箱吞吐量繼去年首次突破300萬(wàn)標(biāo)箱后，今年實(shí)現(xiàn)350萬(wàn)標(biāo)箱，年均增速達(dá)到35.7%，增速居全國(guó)沿海前列；鋼鐵、原油及制品比重也有不同程度的增幅。

　　近五年，河北省港口建設(shè)亮點(diǎn)頻現(xiàn)，港口碼頭設(shè)施實(shí)現(xiàn)大型化專(zhuān)業(yè)化。五年新增吞吐能力3.8億噸，總能力突破10億噸，生產(chǎn)性泊位達(dá)到208個(gè)，一大批煤炭、礦石等泊位專(zhuān)業(yè)化程度達(dá)到全國(guó)乃至世界一流。唐山港京唐港區(qū)、曹妃甸港區(qū)以及黃驊港綜合港區(qū)三大港區(qū)航道均達(dá)到20萬(wàn)噸級(jí)以上，其中，曹妃甸港區(qū)可實(shí)現(xiàn)40萬(wàn)噸級(jí)散貨船進(jìn)出港。

　　綠色智慧港口建設(shè)加快。五年來(lái)，河北省港口累計(jì)投入15億元，建成防風(fēng)網(wǎng)6萬(wàn)米，實(shí)現(xiàn)全省散貨煤炭、礦石碼頭堆存全封閉。今年河北省申報(bào)的港口“京津冀協(xié)同下的‘一鍵通’大宗干散貨智慧物流示范工程”和“港口企業(yè)危險(xiǎn)貨物智能化安全管理示范工程”兩個(gè)項(xiàng)目，成功入選國(guó)家智慧港口示范工程。

　　河北省交通運(yùn)輸廳港航管理局局長(zhǎng)唐建新表示，全省港口貨物吞吐量和港口吞吐能力雙雙突破10億噸，標(biāo)志著河北省作為全國(guó)沿海港口大省的地位更加凸顯，河北省港口服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的能力進(jìn)一步增強(qiáng)，也為河北省港口轉(zhuǎn)型升級(jí)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。下一步，河北省將深入推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展，攜手天津港，合力打造北方國(guó)際航運(yùn)中心和環(huán)渤海世界級(jí)港口群。到2020年，全省港口貨物吞吐能力、吞吐量均力爭(zhēng)突破12億噸，集裝箱吞吐量力爭(zhēng)突破500萬(wàn)標(biāo)箱。