昨日上午,“二類進(jìn)口口岸禁止進(jìn)口煤炭船舶靠泊卸貨”的消息在煤炭行業(yè)圈被頻頻刷屏。上證報(bào)記者獲悉,確實(shí)有部分南方電廠以及公共碼頭進(jìn)口煤業(yè)務(wù)受到限制。另一方面,國家發(fā)改委印發(fā)《關(guān)于做好2017年迎峰度夏期間煤電油氣運(yùn)保障工作的通知》(下稱“《通知》”),要求加快推進(jìn)煤炭優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能釋放,保障煤炭供應(yīng)。
煤炭行業(yè)研究人士表示,煤炭市場形勢近期再度趨于復(fù)雜。結(jié)合各類信息,可以看出相關(guān)部門一方面希望煤炭供應(yīng)穩(wěn)定,煤價在合理區(qū)間運(yùn)行,也希望將供給側(cè)改革的成果留在國內(nèi)。
記者從國家口岸管理辦公室的一份復(fù)函中看到,同意國際航行船舶臨時?扛=ú糠指蹍^(qū)碼頭泊位,但相關(guān)碼頭泊位臨時開放期間不得經(jīng)營煤炭進(jìn)口業(yè)務(wù)。另據(jù)多位煤電行業(yè)人士不完全調(diào)查,廣東、廣西、福建、海南部分電廠和公共碼頭進(jìn)口煤業(yè)務(wù)確實(shí)受到影響。對此,有煤炭進(jìn)口商表示擔(dān)憂。
海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年前5個月,我國煤及褐煤累計(jì)進(jìn)口數(shù)量近1.12億噸,比去年同期增長29.6%;累計(jì)進(jìn)口金額662.6億元,比去年同期增長147.2%。
資深行業(yè)研究人士表示,今年以來進(jìn)口煤數(shù)量增長較快。而相關(guān)部門正在研究控制劣煤進(jìn)口,希望進(jìn)口煤同比下降5%-10%。
今年5月9日,國家發(fā)改委會同多個部委召開會議,研究控制劣質(zhì)煤進(jìn)口。參會的除了相關(guān)政府機(jī)構(gòu)以外,還包括相關(guān)行業(yè)協(xié)會和部分發(fā)電企業(yè)。5月10日,國務(wù)院常務(wù)會議要求堅(jiān)決控制劣質(zhì)煤進(jìn)口。
與此同時,煤炭消費(fèi)旺季將至,國內(nèi)煤價上漲加快。發(fā)改委要求加快推進(jìn)煤炭優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能釋放,保障煤炭供應(yīng)。根據(jù)相關(guān)《通知》要求,大型煤炭企業(yè)要挖潛增產(chǎn),重點(diǎn)產(chǎn)煤區(qū)要帶頭落實(shí)增產(chǎn)保供責(zé)任,不可以簡單停產(chǎn)方式應(yīng)付環(huán)保和安全監(jiān)察,要保障煤炭供給平穩(wěn)!锻ㄖ愤要求,去產(chǎn)能以“僵尸企業(yè)”為主,盡量減少生產(chǎn)煤礦的退出,杜絕片面追求多關(guān)快關(guān)煤礦而影響供應(yīng)。優(yōu)先滿足低庫存電力企業(yè)運(yùn)力要求。
昨日,最新一期環(huán)渤海動力煤指數(shù)(2017年6月21日至6月27日)發(fā)布,報(bào)收于577元/噸,環(huán)比上漲3元/噸,漲幅明顯收窄。煤炭行業(yè)研究員齊波認(rèn)為,支撐煤價上漲的因素較多。但也要注意到,下游供需仍較寬松,貿(mào)易商出貨意愿在加強(qiáng),政策風(fēng)險(xiǎn)開始累積增加,市場還面臨大型煤企的調(diào)價風(fēng)險(xiǎn)。據(jù)易煤研究院測算,5500大卡動力煤7月中長協(xié)價格為557元/噸,較6月低1元/噸。6月市場煤價格與長協(xié)煤的價差最多達(dá)55元/噸-65元/噸。
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