近期，甲醇期貨價格出現(xiàn)明顯回調(diào)。昨日，甲醇1705合約下跌69元/噸或2.43%，報2776元/噸，成交量增加25.2萬手至90.8萬手，持倉量增加34256手至63.2萬手。2月15日以來，甲醇1705合約已經(jīng)累計下跌10.62%。

　　現(xiàn)貨方面，銀河期貨最新數(shù)據(jù)顯示，西北地區(qū)甲醇價格下調(diào)，內(nèi)蒙古地區(qū)甲醇市場協(xié)會指導(dǎo)價格南線地區(qū)下調(diào)至2230元/噸，北線地區(qū)為2230元/噸，當前貨源主供當?shù)叵�烴工廠，其他下游接單意向弱，部分貨源流入華東地區(qū)；山東市場甲醇弱勢整理，烯烴需求較為穩(wěn)定，但傳統(tǒng)下游接貨力度欠佳。

　　金石期貨分析師黃李強表示，前期由于國外甲醇裝置檢修較多，進口甲醇價格大幅上漲，造成了港口甲醇的價格持續(xù)上升。隨著甲醇價格上升，甲醇下游的成本持續(xù)上升，并且很難向下傳導(dǎo)。以煤制聚丙烯（MTP）為例，當甲醇價格在3000元/噸的時候，外采甲醇制聚丙烯的成本在10000元/噸以上，而當時聚丙烯的價格低于10000元/噸，MTP裝置出現(xiàn)虧損。而今年以來油制聚丙烯的成本僅在6000元/噸上下，對MTP產(chǎn)生了強勁沖擊，很多MTP裝置被迫關(guān)停，這造成了甲醇下游需求下降。與此同時，隨著港口甲醇價格的上升，港口和內(nèi)地甲醇的價差持續(xù)擴大，港口和內(nèi)地甲醇套利的窗口被打開，西北地區(qū)的低價甲醇開始運往華東地區(qū)，緩解華東地區(qū)的甲醇供給壓力。甲醇價格因此出現(xiàn)回調(diào)。

　　另據(jù)招金期貨分析師劉文霞介紹，據(jù)中宇資訊統(tǒng)計，常州富德33萬噸烯烴裝置已從上周末起檢修10天左右，期間減少甲醇需求量2萬噸左右。神華榆林60萬噸烯烴裝置或于3月中旬檢修半個月左右，期間減少甲醇需求量13萬噸左右；中煤榆林60萬噸烯烴裝置或于4月份檢修1個月左右；神華新疆27萬噸PE裝置或于4月中旬檢修1個月左右，等等。各地烯烴裝置檢修或減少短期內(nèi)甲醇需求數(shù)量，進而壓制甲醇期價。

　　展望后市，黃李強表示，目前來看，雖然甲醇的價格出現(xiàn)了回調(diào)，但是進口甲醇的價格仍然處于高位，港口和內(nèi)地甲醇套利窗口仍然開啟，因此隨著內(nèi)地甲醇不斷的涌入華東，華東甲醇的價格仍然有下跌的空間。相應(yīng)的，即使是目前的價格，下游煤制烯烴的經(jīng)營狀況仍然不容樂觀，這導(dǎo)致需求的走弱。因此，甲醇期貨價格仍然有向下的空間，目標位看至2650元/噸左右。

　　劉文霞也表示，近期甲醇下游烯烴裝置頻繁報出檢修計劃，從需求端利空甲醇期價。煤炭政策性供應(yīng)預(yù)期升高，從成本端以及情緒端利空甲醇期價。一系列利空因素完全覆蓋甲醇裝置春季檢修以及外盤報價堅挺態(tài)勢不改帶來的利好影響。后市短期來看，利空因素或依舊存在，建議保持反彈后逢高空思路為主。