市場(chǎng)行情

近日，國(guó)務(wù)院下發(fā)《關(guān)于同意山東青島董家口港口岸對(duì)外開(kāi)放的批復(fù)》，同意青島董家口港口岸對(duì)外開(kāi)放。這意味著青島將同時(shí)擁有青島港、董家口港兩個(gè)一類(lèi)海港口岸，對(duì)青島市發(fā)揮國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn)和支點(diǎn)作用，提升東北亞航運(yùn)樞紐功能，建設(shè)具有國(guó)際影響力的區(qū)域性經(jīng)濟(jì)中心城市具有重大意義。

董家口港承載著青島港轉(zhuǎn)型升級(jí)，向第四代大港跨越的歷史重任。港區(qū)規(guī)劃面積72平方公里，碼頭岸線長(zhǎng)約35.7公里，共規(guī)劃建設(shè)112個(gè)泊位，全部建成后港口設(shè)計(jì)通過(guò)能力為3.6億噸/年。就港口規(guī)模來(lái)看，相當(dāng)于再造一個(gè)“青島港”。按照青島西海岸新區(qū)總體規(guī)劃，到2020年，青島前灣港區(qū)、董家口港區(qū)的吞吐能力將位居世界前三，成為名副其實(shí)的世界超級(jí)大港。

(來(lái)源：海運(yùn)網(wǎng) 編輯：王鈺博 審校：駱慶生)