據(jù)市場傳言,神華將從6月24日后停止接船,為7月下水煤漲價做好鋪墊。此消息尚未得到神華集團相關(guān)人士證實。盡管如此,此消息卻反映出沿海港口部分煤種供應(yīng)偏緊及市場漲價預(yù)期較高的現(xiàn)狀。
數(shù)據(jù)顯示,6月16日,黃驊港錨地船舶高至67艘,創(chuàng)近兩個月新高。黃驊港一貿(mào)易商表示,當(dāng)前北方港Q5500S0.6的主流煤現(xiàn)貨非常緊缺。另有市場參與者表示,目前產(chǎn)地煤炭銷售情況較好,發(fā)運積極性偏低致使港口部分煤種現(xiàn)貨偏緊,Q5000S0.8的動力煤即使報價355元/噸也難以找到現(xiàn)貨。除此之外,黃驊港有貨不賣的現(xiàn)象也較為普遍。
就目前來看,港口供應(yīng)并不寬松,部分煤種現(xiàn)貨偏緊,且大型企業(yè)挺價跡象的意愿仍較強,市場參與者看漲情緒濃烈。另外,隨著夏季用電高峰的來臨,煤價支撐力有望增強,預(yù)計7月份煤價續(xù)漲將是大概率事件。
(來源:中國能源網(wǎng) 編輯:崔亞 審校:駱慶生)
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