市場行情

今年4月，蕪湖市船舶交易市場繼續(xù)低位震蕩盤整，船舶交易逐步活躍，成交艘數(shù)與成交金額環(huán)比有所回升。4月份，蕪湖長江船舶交易市場共完成船舶交易64艘，環(huán)比增長36.2%、同比下降59.5%；交易金額1.21億元，環(huán)比增長22.7%、同比下降60.5%。1至4月份累計完成船舶交易184艘、同比下降53.2%，交易金額4.23億元、同比下降37.5%。

造成當(dāng)前市場遇冷的主要原因在于，一是運價持續(xù)低迷，長江運價指數(shù)連續(xù)15個月下降，船多貨少導(dǎo)致運價持續(xù)走低，國內(nèi)二手船總成交艘數(shù)與總成交金額出現(xiàn)大幅萎縮。二是2015年起新造船市場需求疲軟，全年新船訂單量降至2012年以來的最低水平，從今年3月份開始，得益于造船企業(yè)新造船造價全線下跌，新船訂單顯著回升，對二手船交易市場產(chǎn)生較大沖擊。三是國務(wù)院進一步化解鋼鐵行業(yè)過剩產(chǎn)量的措施，導(dǎo)致國內(nèi)廢鋼市場難有向好走勢，廢鋼船收購價格延續(xù)下跌盤整態(tài)勢，也使船東拆解舊船，購買新船的意愿下降。

(來源：中國水運報 編輯：王鈺博 審校：駱慶生)