中煤遠大訊: 在經(jīng)濟放緩,國際需求持續(xù)不振的當(dāng)口,如何應(yīng)對風(fēng)險并發(fā)現(xiàn)新商機?在不少地方仍陷于迷茫之際,珠海高欄港交出了一份答卷:吸引高端制造業(yè)落戶,同時為面臨產(chǎn)能過剩的傳統(tǒng)企業(yè)尋找新興市場,并且在這兩方面亮點頻出。
推“私人定制”
昨日,世界著名航空航天制造企業(yè)霍尼韋爾的主要供應(yīng)商———邁特金屬科技有限公司新廠在高欄港平沙鎮(zhèn)舉行奠基儀式,將大幅提升當(dāng)?shù)馗叨酥圃鞓I(yè)的水平。
據(jù)介紹,邁特金屬科技有限公司是一家精密壓鑄高科技企業(yè),產(chǎn)品包括航空、機電等,90%產(chǎn)品遠銷歐美,是世界著名航空航天品牌霍尼韋爾以及德國著名汽車配件品牌海拉的主要供應(yīng)商,此次新建的平沙廠區(qū)位于平沙鎮(zhèn)東部工業(yè)片區(qū),占地面積1.3萬余平方米,總投資額約1.39億元,預(yù)計年產(chǎn)值1.5億元。
項目的落戶得益于當(dāng)?shù)卦谡猩桃Y中推出的“私人定制”服務(wù)。企業(yè)負責(zé)人表示,企業(yè)多年來一直想擴大產(chǎn)能,但一直找不到合適的地段。高欄港平沙鎮(zhèn)招商部門了解到企業(yè)的需求后,洽談?wù)猩,為了幫助企業(yè)盡快動工建設(shè),盡可能減少等待時間,在前期報批手續(xù)等方面還提供了專業(yè)細致的指導(dǎo),使得企業(yè)從去年12月中旬購得土地到開始動工僅花費了不到4個月的時間。
參與越南燃煤電廠項目
與此同時,在高欄港的鼓勵下,與同行一樣正面臨產(chǎn)能過剩的廣東杭蕭鋼構(gòu)有限公司將生意做到了東南亞,為越南永興燃煤電廠一期項目制造鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品,預(yù)計項目用鋼量12000噸,工期約為半年。據(jù)悉,這也是高欄港企業(yè)參與“一帶一路”建設(shè)的首個大型項目。
位于高欄港區(qū)平沙鎮(zhèn)南新大道的杭蕭鋼構(gòu)總經(jīng)理馮紹告訴南都記者,越南永興燃煤電廠一期BO T項目作為廣東省實施“一帶一路”戰(zhàn)略的重要建設(shè)內(nèi)容,是中國企業(yè)在越南投資規(guī)模最大的電力項目,將建設(shè)2臺62萬千瓦中國產(chǎn)超臨界燃煤機組,計劃2018年底投產(chǎn)。由于該項目是國家戰(zhàn)略的重要項目之一,因此對包括鋼結(jié)構(gòu)部件的切割面、表面處理、外觀等方面的產(chǎn)品質(zhì)量提出了嚴格的要求,為此企業(yè)花了三倍于一般工程的精力為產(chǎn)品打包防護,以確保鋼結(jié)構(gòu)部件在運輸和安裝過程中的損傷降到最低。
作為推進“一帶一路”戰(zhàn)略的一部分,高欄港還通過提供出口信用保險的方式,扶持那些因需求不振,陷入困境的出口企業(yè)積極拓展拉美等新興市場。
早些時候,高欄港平沙鎮(zhèn)2家年出口額在1000萬至5000萬美元間的中型出口企業(yè)與中國出口信用保險公司免費簽訂了一份保險合同,成為珠海最早一批享受政府購買保險福利的企業(yè)。
按照政策,企業(yè)出口這些新興市場,可由政府承擔(dān)保費,一旦遭遇商業(yè)或政治風(fēng)險未能收到貨款,最多可獲90%的賠償。
將與巴西、巴基斯坦等國港口合作
有業(yè)內(nèi)人士表示,剛落戶的邁特金屬科技,以及打入越南市場的杭蕭鋼構(gòu),都屬于高欄港海工裝備制造產(chǎn)業(yè)的一部分,前者投資額與過去動輒投入幾十億的大項目相比不值一提,但其擁有的技術(shù),將有力提升高欄港海工裝備制造產(chǎn)業(yè)的整體水平和國際競爭力,為高欄港應(yīng)對當(dāng)前全球海工裝備市場的低迷局面提供更多回旋和發(fā)展的空間。
據(jù)介紹,受中國經(jīng)濟放緩以及國際需求不振的雙重打壓,2015年,全球海工裝備市場成交額暴跌74 .7%,而這已經(jīng)是近幾年海工裝備市場連續(xù)大幅萎縮。
高欄港相關(guān)人士坦言,全球市場低迷令當(dāng)?shù)氐暮9ぱb備產(chǎn)業(yè)承受壓力,而目前國內(nèi)多個城市也在競相上馬海工裝備項目,當(dāng)?shù)剡將面臨同質(zhì)化競爭,短期、局部產(chǎn)能過剩的風(fēng)險,所以當(dāng)?shù)爻斯膭钇髽I(yè)走出去,拓展新興市場,還在集中資源做大優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),完善現(xiàn)有的產(chǎn)業(yè)鏈。
該名人士稱,當(dāng)?shù)噩F(xiàn)有的產(chǎn)業(yè)門類全面而豐富,但產(chǎn)業(yè)鏈還不完善,裝備制造業(yè)各行業(yè)之間基本沒有實現(xiàn)聯(lián)動,主要原材料鋼鐵無法在短期內(nèi)納入鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)、船舶制造以及海上鉆井平臺制造的相應(yīng)產(chǎn)業(yè)鏈中,需要完善。
此外,高欄港還披露,將抓住國家實施“一帶一路”的契機,建設(shè)第三代港口,包括推動珠海港與巴西維多利亞港、巴基斯坦瓜達爾港和貴州昌明國際陸港建設(shè),加快申報高欄港綜合保稅區(qū),推動建設(shè)拉美綜合保稅樞紐倉儲物流中心,提升當(dāng)?shù)馗劭诘母偁幜Α?/span>
(來源:南方都市報 編輯:王鈺博 供稿/審校:駱慶生
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