港口水運(yùn)

中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司官網(wǎng)透露，2月底3月初，該集團(tuán)董事長許立榮帶隊(duì)密集調(diào)研旗下航運(yùn)公司，包括從事干散貨運(yùn)輸?shù)闹猩⒓瘓F(tuán)、從事特種貨物運(yùn)輸?shù)闹羞h(yuǎn)航運(yùn)和集裝箱運(yùn)輸板塊等。

3月1日晚間，中國遠(yuǎn)洋、中海集運(yùn)分別發(fā)布公告稱中遠(yuǎn)、中海重大資產(chǎn)重組已獲國務(wù)院批復(fù)。同日，中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)宣布旗下集裝箱板塊正式實(shí)施業(yè)務(wù)重組，中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司與中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司簽署了一系列集裝箱船和集裝箱租賃協(xié)議。合并后的新集運(yùn)公司擁有超過200萬TEU（含訂單）運(yùn)力，排名世界第四。早在2月18日中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)成立儀式上，許立榮即表態(tài)稱集運(yùn)板塊將于3月份整合而完成；而油運(yùn)、散貨等業(yè)務(wù)板塊也將在4月份和5月份完成重組。據(jù)重組方案，油運(yùn)和干散貨業(yè)務(wù)重組完成后，中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)將成為控制運(yùn)力全球最大的油運(yùn)公司和干散貨公司。

中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)旗下的油運(yùn)業(yè)務(wù)主要由原中遠(yuǎn)集團(tuán)旗下大連遠(yuǎn)洋運(yùn)輸有限公司和原中海集團(tuán)旗下中海發(fā)展承擔(dān)；而干散貨業(yè)務(wù)板塊則由原中遠(yuǎn)集團(tuán)旗下的中散集團(tuán)（歸屬中國遠(yuǎn)洋）和中海發(fā)展承擔(dān)。根據(jù)去年12月披露的重組方案，大連遠(yuǎn)洋將并入中海發(fā)展，中國遠(yuǎn)洋和中海發(fā)展將出售干散貨業(yè)務(wù)給母公司并剝離上市。

截至目前，尚未有涉及其他業(yè)務(wù)板塊的重組方案出臺。但此前媒體曾報(bào)道，中遠(yuǎn)和中海完成合并約在2017年前后，預(yù)計(jì)包括中遠(yuǎn)航運(yùn)等在內(nèi)的集團(tuán)旗下其他業(yè)務(wù)板塊重組也將逐步展開。

(來源：航運(yùn)界 編輯：王鈺博 審校：駱慶生)