上周動力煤期貨價格震蕩整理,主力1605合約周五收盤報307.8元/噸,當周累計上漲0.85%�，F(xiàn)貨市場方面,南北港口動力煤現(xiàn)貨報價穩(wěn)定,其中秦皇島港山西產(chǎn)5500大卡動力末煤報366元/噸;廣州港5500大卡神混1號含稅庫提價報445元/噸。
 
 　　消息面上,上周多位下游用戶接到通知,神華2016年1月下水煤長協(xié)月度價基本按照2015年12月最后一期環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)(下稱BSPI)來定,1月各主流煤種價格環(huán)比12月下降13~20元/噸。神混1-5500大卡372(降18);神混2-5200大卡374(降17);神混5000大卡330(降20);神混3-4800大卡317(降15);神混4-4500大卡297(降13)。以上價格為長協(xié)客戶價格,沒有優(yōu)惠。
 
 　　此外,鄭州商品交易所發(fā)布公告,修改動力煤期貨交割標準等業(yè)務細則,新修改內(nèi)容將于1701合約開始執(zhí)行。修改內(nèi)容主要包括四方面:第一,進一步細化動力煤期貨交割標準。提高對于全硫指標的要求,增加揮發(fā)分、灰分兩個指標;第二,進一步明確車(船)板交割流程。第三,進一步明確動力煤期貨標準倉單注銷規(guī)定,要求提貨人應至少提前20個日歷日與廠庫溝通提貨事宜;第四,進一步簡化增值稅專用(普通)發(fā)票的流轉環(huán)節(jié),由雙方會員協(xié)助客戶直接聯(lián)系、辦理發(fā)票交收。這次修改相比10天前的撤銷動力煤南方港口升貼水,內(nèi)容更多,而且修改后的規(guī)則更有利于平衡買方的權利,有利于動力煤期貨的進一步活躍。
 
 　　港口庫存情況,新年伊始秦港煤炭運輸狀況一般,其中日均裝船發(fā)運量49.41萬噸,日均鐵路調(diào)進量49.97萬噸,港存升17萬至347萬噸。曹妃甸港煤炭庫存降萬至105萬噸。京唐港國投港區(qū)庫存降28萬至70萬噸。
 
 　　煤耗方面,元旦過后沿海六大電力集團合計耗煤量在60萬噸上下震蕩,而合計電煤庫存1150萬噸,存煤可用天數(shù)不足19天。
 
 　　上周煤炭沿海運費繼續(xù)回落,中國沿海煤炭運價指數(shù)報464,較前一周下跌12.5%。
 
 　　綜上,神華在現(xiàn)時北方港口貨源偏緊的情況下,帶頭按照BSPI來定價,一方面是此前“4+1”會議上相關部門要求的;同時也反映出大型煤企對后市不抱樂觀預期。鑒于今年的經(jīng)濟形勢低迷,產(chǎn)地煤礦煤場、下游工廠、海上船東等有很大部分將延長春節(jié)假期,煤炭市場或提前進入“無價無市”狀態(tài)。因此,春節(jié)前后動煤期價料仍以筑底思路為主,反彈希望渺茫。

來源：華泰期貨