雖然以印度煤炭公司（Coal India Ltd）為首的生產(chǎn)商正增加煤炭產(chǎn)量，2015年4-10月，印度12個大型國營港口的動力煤進口量同比仍然大增18%至5590萬噸。
 
 　　去年同期，這12個大型港口共進口動力煤4723萬噸。
 
 　　印度70%的電廠依靠煤炭發(fā)電，動力煤成為印度能源計劃的支柱。煤炭部長普伊施?戈亞爾（Piyush Goyal）一直強調(diào)，印度煤炭公司需要擴產(chǎn)。
 
 　　印度港務(wù)局（Indian Ports Authority）最新數(shù)據(jù)顯示，4-10月，印度進口煉焦煤1938萬噸，同比增長6.31%。
 
 　　去年同期，這12個港口共進口煉焦煤1823萬噸。
 
 　　2015年4-10月，這12個大型港口累計進口煤炭7528萬噸，較去年同期的6546萬噸同比增長15%。
 
 　　印度是繼中國和美國之后的第三大煤炭生產(chǎn)國，煤炭儲量為2990萬噸，探明儲量為1230億噸，可供應(yīng)印度使用100年。
 
 　　印度12個國營港口主要包括：加爾各答港（Kolkata）、孟買港（Mumbai）、尼赫魯港(JNPT)、莫爾穆岡港（Mormugao）、芒格洛爾新港（New Mangalore）、科欽港（Cochin）、金奈港（Chennai）、恩洛爾港(Ennore)、V O Chidambarnar港、維薩卡帕特南港（Visakhapatnam）、帕拉迪普港（Paradip）、加爾各答港（Kolkata）。這12個大型港口進口煤炭占印度煤炭總進口量的61%。
 
 　　印度煤炭公司是世界最大煤炭生產(chǎn)商，煤炭產(chǎn)量占全國總產(chǎn)量的80%。一直以來，印度煤炭公司都未能實現(xiàn)產(chǎn)量目標，也不能滿足電廠需求，因此電廠不得不依靠進口煤。
 
 　　印度電廠煤炭需求增加，而煤炭產(chǎn)量不足，進一步拉大了供求差距，預(yù)計到2016-17財年（2016年4月至2017年3月）印度煤炭缺口將擴大至1.855億噸。
 
 　　2010-2014年，印度煤炭公司的煤炭產(chǎn)量僅增長3100萬噸，但在2014-15年，該公司煤炭產(chǎn)量大幅增加3200萬噸。
 
 　　2015年4-10月，印度煤炭公司煤炭產(chǎn)量為2.74億噸，較去年同期2.51億噸同比增長9.15%。
 
 　　本財年，該公司的煤炭產(chǎn)量目標為5.5億噸。
 
 　　印度煤炭公司2014-15財年煤炭產(chǎn)量為4.94億噸，較目標產(chǎn)量5.07億噸少3%；2013-2014財年，該公司生產(chǎn)煤炭4.63萬噸，較該年目標產(chǎn)量4.82億噸少4.1%。
 
 　　印度政府宣布，到2019年，印度煤炭公司的煤炭產(chǎn)量將達10億噸，以滿足不斷增長的煤炭需求。
 
 　　戈亞爾最近表示，印度煤炭公司將投資200億美元（1272.5億元），以實現(xiàn)未來五年將煤炭產(chǎn)量增至10億噸的目標。
 
　　10月進口同比降5%
 
 　　印度政府11月9日稱，今年10月份，印度共進口煤炭1452萬噸，同比下滑5.10%。
 
 　　由于國內(nèi)產(chǎn)量增加，9月份，印度進口動力煤1260萬噸，較去年同期1730萬噸同比下滑27.16%。
 
 　　煤炭部公布的最新煤炭數(shù)據(jù)顯示，上一財年，印度共進口2.12億噸煤炭，進口額為1萬億盧比（958億元）。