秦皇島煤炭網訊 8月24日（星期一）上周末秦港煤炭運輸形勢較好，進出作業(yè)量均處于月內較高水平。其中受辦船增多支撐，裝船發(fā)運量一度攀升至80萬噸以上高位，日均也多達近75萬噸，而得益于車流持穩(wěn)運行，日均鐵路調進量則保持在65萬噸以上，港存震蕩回落至今晨的617.5萬噸，較上周五減少愈27萬噸，并創(chuàng)6月份以來新低。據了解，隨著大型煤企降價促銷帶動拉運情況好轉，港口個別暢銷煤種再度出現缺貨現象。截至今晨，秦港錨地待裝船舶回落至38艘，其中已辦手續(xù)船同步下滑至11艘。

周邊港口方面，上周末曹妃甸港煤炭發(fā)運形勢出現明顯好轉，裝船發(fā)運量均維持在10萬噸以上，更是一度創(chuàng)月內高位22萬噸，日均15.5萬噸，而鐵路調進量延續(xù)低迷走勢，日均則不足7萬噸，庫存快速跌破300萬噸大關至278萬噸，并刷新年內存煤新低。截至今晨，曹妃甸港錨地船2艘，且均未辦手續(xù)，發(fā)運形勢能否持續(xù)好轉有待進一步驗證。京唐港區(qū)庫存呈觸底反彈態(tài)勢，今晨略有回升至368萬噸，但仍較上周五減少2萬噸。

煤耗方面，沿海六大電力集團合計耗煤量維持在63萬噸以上，而合計電煤庫存則震蕩回落至1270萬噸附近，存煤可用天數在20左右。天氣預報數據顯示，受西南低渦及切變線系統(tǒng)影響，未來三天，四川、云南等地將出現一次大到暴雨天氣過程，局部地區(qū)將有大暴雨（日降水量100-150毫米），西南地區(qū)降水增多有望促使水電進一步發(fā)力。

據悉，今年第15號臺風“天鵝”于23日晚8點由強臺風級加強為超強臺風級，隨后于24日凌晨1點前后移入東海東南部海域，預計后續(xù)將以每小時30公里左右的速度向東北方向移動，強度逐漸減弱。受此影響，近兩天南海南部海域、浙江中北部沿海、上海沿海等海域將有7-9級大風，部分海域風力可達10-12級，沿海地區(qū)煤炭船舶的正常運輸將受到一定影響。（來源：秦皇島煤炭網）