盡管動力煤市場需求持續(xù)乏力，市場參與者對上漲預(yù)期持懷疑態(tài)度，近日南非理查德灣港收到基低位發(fā)熱量6000大卡動力煤現(xiàn)貨市場交易價創(chuàng)9個月來新高。
 
 　　5月12日，普氏能源估價，7-45天交貨的收到基低位發(fā)熱量6000大卡動力煤理查德灣港離岸價為63.35美元/噸，較前一天上漲50美分。
 
 　　globalCOAL交易平臺顯示，5月12日成交的6萬噸5月裝載動力煤離岸價為71.50美元/噸，為自8月14日以來南非煤中最高交易價。
 
 　　隨后，又成交了一批5萬噸6月裝船的動力煤，成交價高出理查德離岸價格指數(shù)3.25美元/噸。消息稱，盡管該價格較5月11日的最高價下跌5美元/噸左右，但已經(jīng)是當(dāng)天的高位成交價。
 
 　　一批6月裝船5萬噸的動力煤報價為離岸價64.75美元/噸，還盤價為64.50美元/噸；另外一批7月裝船的7.5萬噸動力煤報價為離岸價62.25美元/噸，還盤價為61.25美元/噸，且采購商只購買其中5萬噸動力煤。
 
 　　某瑞士貿(mào)易商稱，除生產(chǎn)商以外，沒有幾家貿(mào)易商有收到基低位發(fā)熱量6000大卡的南非煤。
 
 　　該貿(mào)易商還稱，即期裝船收到基低位發(fā)熱量6000大卡售價高，導(dǎo)致理查德灣港低品質(zhì)煤炭成交更為艱難，因為許多賣方都“想搭6000大卡煤的順風(fēng)車”。
 
 　　市場人士稱，不確定還要多久即期裝船收到基低位發(fā)熱量6000大卡離岸價會上漲到70美元/噸，但“不管怎樣，煤價必須接近真正買家的水平。”
 
 　　該瑞士貿(mào)易商稱，歐洲三港市場“低迷”，印度采購商對這么高的價格也不感興趣。