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本周沿海散貨運(yùn)輸需求延續(xù)弱勢(shì)運(yùn)行態(tài)勢(shì),下游企業(yè)觀望情緒濃厚,運(yùn)價(jià)承壓下跌。12月19日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)沿海(散貨)綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于910.24點(diǎn),較上周下跌0.5%。其中煤炭、糧食、金屬礦石運(yùn)價(jià)均有所下滑,原油、成品油運(yùn)價(jià)保持平穩(wěn)。
【煤炭運(yùn)輸】本周,南方部分地區(qū)氣溫明顯下滑,拉動(dòng)用電需求回暖,煤炭日耗較前期明顯回升。12月17日,六大重點(diǎn)發(fā)電集團(tuán)沿海電廠日耗煤量突破70萬(wàn)噸。然而當(dāng)前正值電廠與煤企年度談判的關(guān)鍵時(shí)期,在雙方博弈的影響下,庫(kù)存的下滑及耗煤量的上升仍未能觸動(dòng)電廠補(bǔ)庫(kù)的神經(jīng),鑒于較為充裕的電煤庫(kù)存,電廠采購(gòu)積極性難有提升。而前期大型煤企多次上調(diào)煤價(jià)之后,一方面內(nèi)貿(mào)煤與外貿(mào)煤價(jià)差明顯縮小,致使進(jìn)口煤對(duì)市場(chǎng)的沖擊有回升跡象。另一方面,煤炭?jī)r(jià)格相對(duì)高位加重貿(mào)易商觀望情緒,更使得貿(mào)易煤交易量降入冰點(diǎn)。沿海煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)貨源稀缺,原本極其低迷的運(yùn)輸需求進(jìn)一步萎縮。北方發(fā)運(yùn)港辦理手續(xù)船舶數(shù)量低位運(yùn)行,市場(chǎng)多以計(jì)劃煤運(yùn)輸為主,沿海煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)行情繼續(xù)承壓下跌,基于成本及航次周轉(zhuǎn)緩慢的壓力,停航封船現(xiàn)象增多。
12月19日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的煤炭貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收939.24點(diǎn),較上周下跌0.8%。上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)沿海煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)(CBCFI)中,秦皇島-上海(4-5萬(wàn)dwt)航線(xiàn)運(yùn)價(jià)為21.3元/噸,較上周同期下跌0.7元/噸;秦皇島-南京(3-4萬(wàn)dwt)航線(xiàn)運(yùn)價(jià)為29.2元/噸,較上周同期下跌0.4元/噸;秦皇島至寧波(1.5-2萬(wàn)dwt)航線(xiàn)運(yùn)價(jià)為27.2元/噸,較上周同期下跌0.3元/噸。華南航線(xiàn)方面:秦皇島-廣州(5-6萬(wàn)dwt)航線(xiàn)運(yùn)價(jià)為30.8元/噸,較上周同期下跌0.6元/噸。
【鐵礦石運(yùn)輸】雖然近期鋼廠盈利情況漸漸好轉(zhuǎn),但年底的資金壓力導(dǎo)致鋼廠采購(gòu)壓價(jià)心態(tài)不改,鐵礦石需求難有明顯提振,市場(chǎng)進(jìn)入“年末行情”,金屬礦石運(yùn)價(jià)低位平穩(wěn)運(yùn)行。12月19日,沿海金屬礦石貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收773.47點(diǎn),較上周下跌0.1%,基本持穩(wěn)。
【糧食運(yùn)輸】受前期糧食集中到港影響,南方港口庫(kù)存普遍高位運(yùn)行,且價(jià)格明顯下挫。貿(mào)易商銷(xiāo)售心態(tài)看弱,鮮有發(fā)運(yùn)訂船計(jì)劃,糧食運(yùn)輸市場(chǎng)行情回落。12月19日,沿海糧食貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)773.74點(diǎn),較上周下跌1.1%,其中營(yíng)口-深圳(4-5萬(wàn)dwt)航線(xiàn)運(yùn)價(jià)為41.3元/噸,較上周下跌0.7元/噸。
【油品運(yùn)輸】受?chē)?guó)際油價(jià)疲弱走勢(shì)影響,市場(chǎng)普遍預(yù)期國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格有望迎來(lái)“十一連跌”。下游觀望情緒不減,購(gòu)銷(xiāo)氛圍清淡,成品油運(yùn)輸需求延續(xù)疲弱態(tài)勢(shì)。12月19日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的原油貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)為1597.14點(diǎn),成品油貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)為1215.40點(diǎn),均與上周持平。
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