秦皇島港山西產5500大卡動力末煤成交均價維持485元/噸,京唐港維持485元/噸,天津港維持500元/噸;廣州港5500大卡神混1號含稅庫提價下跌5元至560元/噸,澳大利亞BJ動力煤現(xiàn)貨66.65 美元/噸,比上周下調2.2%。9月19日TC1501合約報收511.8元/噸,比前一交易日收盤下跌0.8元/ 噸(0.16%),全天減倉7916手至75250手。動力煤期貨TC505合約收盤報507.4元/噸,比前一交易日收盤價下跌0.4元/噸(0.08%),全天共減倉30手至20882手。
秦皇島港煤炭庫存增加5萬噸至628萬噸,港口錨地船舶73艘。海運費震蕩下跌,中國沿海煤炭運價指數(shù)報538.9,比上一個交易日跌0.39%。 六大電廠庫存1424萬噸,日均耗煤59.4萬噸,平均可用天數(shù)24天。
中國煤炭工業(yè)協(xié)會20日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年前8個月全國煤炭產銷量“雙下降”,其中煤炭產量25.18億噸,同比下降1.44%;煤炭銷量24億噸,同比下降1.62%。
六大電廠煤炭庫存維持,日均耗煤維持低位,可用天數(shù)仍維持高位;港口庫存回升,近期下游小規(guī)模補庫或已結束。澳大利亞煤價持續(xù)回落,遠月期價升水仍較多,國內海運費持續(xù)下滑, 煤炭市場依舊低迷,煤價維持弱勢震蕩。10月份,在煤企限產減銷及大秦線檢修的影響下,煤價或有一波反彈行情。
來源：華泰長城
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