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市場(chǎng)缺乏利好因素 市場(chǎng)運(yùn)價(jià)全線下滑
本周中國(guó)進(jìn)口干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)全線下跌,海岬型船市場(chǎng)運(yùn)價(jià)反彈跌勢(shì)較大,巴拿馬型船和超靈便型船運(yùn)價(jià)小幅下跌,波動(dòng)較小。中國(guó)進(jìn)口干散貨綜合指數(shù)、運(yùn)價(jià)指數(shù)、租金指數(shù)轉(zhuǎn)入下行通道,其中租金指數(shù)跌幅明顯。9月18日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)進(jìn)口干散貨綜合指數(shù)(CDFI)為889.94點(diǎn),較上周四下跌7.6%;運(yùn)價(jià)指數(shù)為913.28點(diǎn),較上周四下跌4.4%;租金指數(shù)為854.93點(diǎn),較上周四下跌12.3%。
【海岬型船市場(chǎng)】
本周海岬型船市場(chǎng)運(yùn)價(jià)大幅下滑。市場(chǎng)有部分海岬型船航次期租成交,中國(guó)北方至澳大利亞往返航線航次期租成交較少,成交日租金較上周有所下滑。周初的成交記錄顯示,16萬(wàn)載重噸船,9月下旬湛江交船,經(jīng)澳大利亞紐卡斯?fàn),防城還船,成交日租金為1.4萬(wàn)美元。周四,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)北方至澳大利亞往返航線海岬型船TCT日租金為13792美元,較上周四下跌19.5%。程租航線,本周大西洋市場(chǎng)表現(xiàn)安靜,現(xiàn)貨市場(chǎng)貨盤(pán)極少,大部分運(yùn)力集中在太平洋市場(chǎng),澳大利亞鐵礦石船運(yùn)活躍度也較上周有所減弱,租家可選擇余地大,市場(chǎng)成交價(jià)格大幅縮水。上周末,澳大利亞丹皮爾至青島航線運(yùn)價(jià)尚在8.75美元/噸,本周市場(chǎng)成交不多,周四晚上成交價(jià)格已低于8美元/噸的關(guān)口。成交記錄顯示,受載期為9月底,澳大利亞黑德蘭港至青島航線成交價(jià)為7.8美元/噸,另外,10月上旬的受載期,成交價(jià)為7.9美元/噸。本周四,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的澳大利亞丹皮爾至青島航線運(yùn)價(jià)為8.019美元/噸,較上周四下跌9.1%。本周南非薩爾達(dá)尼亞至青島有少量成交,成交價(jià)在15-16美元/噸。巴西鐵礦石船運(yùn)較少,運(yùn)價(jià)大幅回落。周四,巴西圖巴朗至青島航線運(yùn)價(jià)為21.486美元/噸,較上周四下跌7.6%。據(jù)悉中遠(yuǎn)與淡水河谷簽訂鐵礦石運(yùn)輸協(xié)議,中遠(yuǎn)將另造船承運(yùn),長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,這對(duì)海岬型船市場(chǎng)帶來(lái)利空影響。
【巴拿馬型船市場(chǎng)】
本周太平洋市場(chǎng)巴拿馬型船運(yùn)價(jià)小幅下跌。本周市場(chǎng)有部分印尼至印度、中國(guó)的煤炭船運(yùn)成交,也有部分美西糧食船運(yùn)成交,但運(yùn)價(jià)總體波動(dòng)不大。本周四,中國(guó)南方經(jīng)東澳大利亞至中國(guó)往返航線巴拿馬型船TCT日租金為6796美元,較上周四下跌2.9%。印尼薩馬林達(dá)至中國(guó)廣州航線運(yùn)價(jià)為5.848美元/噸,較上周四下跌2.1%。據(jù)悉,國(guó)內(nèi)宣布禁止銷(xiāo)售、進(jìn)口劣質(zhì)煤,目前在國(guó)內(nèi)需求不足,煤價(jià)低位運(yùn)行狀況下影響有限。糧食方面,南美谷物漸漸減少,美西和美灣糧食尚未大量出貨,市場(chǎng)運(yùn)力充裕,糧食航線運(yùn)價(jià)承壓下行。成交記錄顯示,受載期為9月底,美灣至中國(guó)成交價(jià)為44.5美元/噸。周四,美西塔科馬至中國(guó)北方港口糧食航線運(yùn)價(jià)為23.250美元/噸,較上周四下跌1.0%。美灣至中國(guó)北方港口糧食航線運(yùn)價(jià)為44.886美元/噸,較上周四下跌2.3%。
【超靈便型船市場(chǎng)】
本周超靈便型船太平洋市場(chǎng)運(yùn)價(jià)小幅波動(dòng)。周四,中國(guó)南方至印尼往返航線超靈便型船TCT日租金為6363美元,較上周四下跌2.0%。印尼塔巴尼奧至中國(guó)廣州煤炭航線運(yùn)價(jià)為7.729美元/噸,較上周四下跌1.0%。本周超靈便型船煤炭和糧食船運(yùn)成交均較少,菲律賓至中國(guó)鎳礦航線運(yùn)價(jià)自9月份以來(lái)持續(xù)在9美元/噸左右,波動(dòng)較小。成交記錄顯示,5.8萬(wàn)載重噸船,廣州交船,經(jīng)菲律賓,中國(guó)還船,鎳礦航線成交日租金為9000美元。周四,菲律賓蘇里高至中國(guó)日照鎳礦航線運(yùn)價(jià)為9.033美元/噸,較上周四下跌0.5%。
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