周邊港口方面，唐山兩港區(qū)煤炭庫存延續(xù)下行走勢，其中曹妃甸港進一步向630萬噸逼近，而京唐港區(qū)則滑落至400萬噸。黃驊港庫存也略有回落，今晨降至159萬噸。近期，在大秦線臨時檢修制約鐵路調(diào)進的背景下，秦皇島港和京唐港區(qū)庫存下行較為明顯，但曹妃甸港去庫存進程則相對較為緩慢，后期將面臨較大的去庫存壓力。

    下游方面，沿海主要電力集團合計電煤庫存繼續(xù)向上回補至近1300萬噸，而耗煤量則降至近期低位64萬噸左右，可用天數(shù)向上突破20天。目前，在內(nèi)貿(mào)煤底部徘徊的背景下，下游電力企業(yè)主要以采購內(nèi)貿(mào)煤炭為主，進口煤采購則較為謹慎，進口煤炭采購量的減少為內(nèi)貿(mào)煤炭讓出部分需求空間。

    據(jù)悉，繼神華進團限產(chǎn)減銷后，中煤集團也主動提出下半年限產(chǎn)20%，約2000萬噸，鑒于神華、中煤在市場中的示范作用，預計其他大型煤企也將隨后跟進調(diào)整。沿海煤炭有效供給的縮減將在一定程度上緩解供需矛盾，為煤價的企穩(wěn)回升提供部分支撐。

 

來源：秦皇島煤炭網(wǎng)