鐵礦石的幾度“抬頭”令市場對期市黑色品種抱有期待。6月中旬以來，鐵礦石期貨從階段底部每噸656元漲至最高724元，累計漲幅超過10%，螺紋鋼也小幅跟漲，唯獨焦炭、焦煤“不給力”。

　　分析人士表示，上半年黑色品種幾乎全線回調(diào)，積弱難返。盡管市場對下半年有良好預(yù)期，但關(guān)鍵的是行業(yè)資金緊張的局面難以緩解，供需失衡的格局短期內(nèi)難以扭轉(zhuǎn)，如此一來整個“黑色系”要轉(zhuǎn)勢迎來一波“風(fēng)暴”比較難，但階段性需求好轉(zhuǎn)帶來的反彈是可預(yù)期的。

　　“微刺激”或逐漸加碼

　　今年上半年，億噸港口庫存壓制下的鐵礦石價格一瀉千里，跌幅超40%，遠遠大于同期成材的跌幅。另外，焦炭、焦煤等黑色品種亦是價格急急下挫，連連創(chuàng)出新低。上述品種的共同點之一是，基本面乏善可陳。市場人士預(yù)期，在宏觀層面，定向發(fā)力的“微刺激”在下半年可能有望加碼。

　　目前，國內(nèi)經(jīng)濟出現(xiàn)較明顯的企穩(wěn)回暖跡象，顯示一系列穩(wěn)增長政策正逐步奏效。當前國家穩(wěn)增長政策更加明確，有利于提振市場信心。國務(wù)院已派出8個督查組分赴部分省份、國務(wù)院部門和單位，對穩(wěn)增長促改革調(diào)結(jié)構(gòu)惠民生政策措施落實情況開展全面督查。

　　近期，各地政府也積極行動起來，黑龍江、河北、四川、廣東、山西、云南、貴州等多省份均出臺了力度頗大的穩(wěn)增長措施，其中，投資在多地的措施中占據(jù)著打頭的位置，成為穩(wěn)增長的重要砝碼。

　　“目前宏觀面穩(wěn)中向好，微刺激對市場帶來一定利好因素，但是出臺大規(guī)模刺激政策的可能偏低。”格林大華期貨研究員韓靜說。

　　韓靜認為，從行業(yè)基本面來看，尚無明顯改觀。目前行業(yè)基本面依然表現(xiàn)為較為嚴重的供需矛盾。今年以來粗鋼產(chǎn)量不斷創(chuàng)新高，據(jù)我的鋼鐵網(wǎng)調(diào)查顯示，全國樣本鋼廠開工率超過90%，供給壓力不容忽視。鑒于目前宏觀轉(zhuǎn)暖，但沒有實質(zhì)性利好，行業(yè)基本面弱勢，黑色產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)勢較難，僅以反彈對待。

　　反彈容易轉(zhuǎn)勢難

　　供需矛盾是壓制黑色品種價格的關(guān)鍵點。業(yè)內(nèi)人士表示，黑色產(chǎn)業(yè)鏈方面，從目前情況來看，上游煤炭企業(yè)由于產(chǎn)品價格不斷刷新低點，導(dǎo)致部分企業(yè)目前負債率高企，利潤率大幅下滑，特別是煤炭企業(yè)，資金鏈均出現(xiàn)問題，在高庫存的壓力下，降價促銷或是其首選，煤炭行業(yè)整合在即。

　　“要轉(zhuǎn)勢的話目前還比較困難�！闭憬�中大期貨研究員鄭巧靜表示，就鋼材來講，主導(dǎo)價格走勢的供需面和原材料成本仍以空頭占主導(dǎo)，加上行業(yè)資金緊張的局面無解，鋼價缺乏反轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)。

　　不過，鄭巧靜認為，從技術(shù)上來看，經(jīng)過前期的持續(xù)暴跌，目前鋼材價格已運行至歷史底部區(qū)域，技術(shù)上的超跌反彈一觸即發(fā)，后市如果微刺激政策繼續(xù)發(fā)力并帶動下游需求回暖，則鋼材價格有望走出底部區(qū)域，但要想走出中級反彈或反轉(zhuǎn)行情仍需時日。

　　她表示，原材料成本下降，使得鋼廠生產(chǎn)的噸鋼產(chǎn)生了較大的盈利，因此雖然上半年整個產(chǎn)業(yè)鏈跌跌不休，但是鋼廠的盈利水平好轉(zhuǎn)，盈利空間擴大。在此背景下，鋼廠始終維持高開工率，粗鋼產(chǎn)量屢創(chuàng)新高，后期鋼廠仍將面臨較大的去庫存壓力。不過目前社會庫存處于低位，下半年的旺季來臨，隨著補庫需求啟動，或帶動鋼材市場走出一波反彈行情。

　　韓靜也認為，下半年，螺紋鋼出現(xiàn)反彈的概率偏大，但是反彈空間可能有限。從庫存來看，自3月份鋼材庫存進入去庫存化通道以來，累計減少庫存742萬噸，比去年同期減少近350萬噸。庫存處于相對偏低水平，庫存對價格壓力不大，有利于鋼材價格的反彈。

　　黑色風(fēng)暴的“絆腳石”

　　期市最終能否迎來一波“黑色風(fēng)暴”仍需觀察，但可以看到“絆腳石”不少。

　　韓靜表示，目前黑色價格上行的主要障礙是供應(yīng)增量過大，但是下游房地產(chǎn)行業(yè)相對低迷。從統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看，今年前5個月，房地產(chǎn)各項指標同比增速下滑，個別指標同比負增長，下游需求無力拉動供給增加量。而礦石價格上行的主要障礙，則在于礦山源源不斷向外出口和國內(nèi)龐大的港口庫存。

　　西本新干線高級研究員邱躍成也認為，黑色品種上行障礙，首先是房地產(chǎn)下行的壓力，需求總體依然偏弱；二是行業(yè)產(chǎn)能過剩問題依然突出，供大于求壓力明顯；三是銀行信貸收縮，行業(yè)資金緊張問題嚴重。

　　對下半年鋼價，邱躍成認為，當前鋼價已處于歷史低位，隨著各項穩(wěn)增長政策的不斷加碼，宏觀經(jīng)濟層面已出現(xiàn)企穩(wěn)跡象，市場心態(tài)也由過度悲觀轉(zhuǎn)向平穩(wěn)，國內(nèi)鋼市面臨的外部環(huán)境逐步改善，下半年國內(nèi)鋼價將有望實現(xiàn)底部反彈。不過，鋼鐵產(chǎn)量繼續(xù)高位運行、房地產(chǎn)市場不景氣以及行業(yè)資金問題仍在發(fā)酵等因素，依然對鋼市走勢形成抑制作用，預(yù)計鋼價反彈高度有限。

來源：中國證券報