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本周天津港煤炭市場(chǎng)調(diào)研

2014/6/27 15:10:52       

     港口市場(chǎng)信息:
     據(jù)了解,天津港焦煤市場(chǎng)這段時(shí)間一直處于弱勢(shì)階段,今年港口貿(mào)易量較往年有明顯減少,第二季度以來進(jìn)口煉焦煤幾乎沒有進(jìn)港,(上半年的進(jìn)口焦煤量除了3月份入港4.6萬噸以外,其他月份基本都可以忽略不計(jì),上半年的總量還不如往年一個(gè)月的量),煤炭庫存持續(xù)高位目前在340萬噸左右,其中進(jìn)口煉焦煤45萬噸左右,港口澳洲煤居多,占到港口存煤的一半以上,目前港口貿(mào)易表現(xiàn)一般,港上大部分中小貿(mào)易商早已退出市場(chǎng),僅剩較大的貿(mào)易商虧損經(jīng)營,虧損幅度在5-8美元/噸,俊安集團(tuán)(港口最大貿(mào)易商)為例去年同期公司港口庫存60-80萬噸,但今年截至本月庫存僅20-30萬噸,由于對(duì)市場(chǎng)的預(yù)期不好,7-8月份該公司目前尚無進(jìn)口計(jì)劃,上下游整體觀望情況較濃,外加焦炭企業(yè)焦炭?jī)r(jià)格下調(diào),焦企對(duì)原料采購價(jià)格紛紛提出下調(diào),廠家嚴(yán)控庫存,預(yù)計(jì)后市行情將穩(wěn)中趨弱,低迷態(tài)勢(shì)或?qū)⒊掷m(xù)至整個(gè)7-8月份。
     物流及庫存
     天津港散貨交易中心碼頭內(nèi)車輛較少,據(jù)場(chǎng)內(nèi)倉庫負(fù)責(zé)人介紹較去年同期場(chǎng)內(nèi)因堵車現(xiàn)象這幾個(gè)月幾乎沒有出現(xiàn),物流中心交通較為順暢,煤需求量近期明顯減弱。
近幾個(gè)月天津港晝夜裝車數(shù)雖然屢創(chuàng)新高,但是由于市場(chǎng)的不景氣,庫存本月呈上升趨勢(shì),焦煤出入量更是可以忽略。
      截止25日,煤炭-晝夜卸車數(shù)482車、鐵路調(diào)入量3.1萬噸、公路調(diào)入量6萬噸、港口吞吐量9.18萬噸,場(chǎng)存339.62萬噸。6月累計(jì)入庫244.14萬噸(火運(yùn)94.93萬噸、汽運(yùn)149.21萬噸),出庫221.36萬噸。1-6月份累計(jì)入庫1365.36萬噸,出庫1282.38萬噸。
     焦煤-晝夜卸車數(shù)0車、鐵路調(diào)入量0萬噸、公路調(diào)入量0萬噸、港口吞吐量0萬噸,場(chǎng)存43.2萬噸。6月累計(jì)入庫7.78萬噸(汽運(yùn)7.78萬噸),出庫1.19萬噸。1-6月份累計(jì)入庫23.78萬噸,出庫12.94萬噸。
     6月23日-6月24日,天津港散貨物流煤炭入庫17.64萬噸,出庫19.5萬噸,庫存339.7萬噸。焦炭入庫6.56萬噸,出庫6.83萬噸,庫存277.48萬噸。進(jìn)口焦煤入庫0,出庫0.08,庫存43.2萬噸。
     天津港口煤價(jià)
     動(dòng)力煤:目前國內(nèi)動(dòng)力煤的價(jià)格已經(jīng)處于近年來的最低點(diǎn),動(dòng)力煤價(jià)格仍有下跌趨勢(shì)。天津港動(dòng)力煤較月初有所下降5-15元/噸,平倉的發(fā)熱量5500大卡市場(chǎng)動(dòng)力煤的價(jià)格為515-530元/噸,4500大卡熱量動(dòng)力煤價(jià)格為410-420元/噸,5000大卡發(fā)熱量動(dòng)力煤價(jià)格為440-450元/噸,5800大卡發(fā)熱量動(dòng)力煤價(jià)格為555-565元/噸。
      進(jìn)口煉焦市場(chǎng):澳大利亞煉一線焦煤港口現(xiàn)貨很少,二線品種較多,而且多呈現(xiàn)有價(jià)無市狀態(tài),市場(chǎng)無人問津,價(jià)格下行壓力較大,天津港進(jìn)口焦煤本月初較上月降了30元/噸后,6月中旬因部分貿(mào)易商甩貨價(jià)格又有所下滑10-20元不等。目前,澳洲一線焦煤庫提價(jià)930-950元/噸,二線焦煤報(bào)830-860元/噸。澳1/3焦750-780,澳洲氣煤報(bào)730元/噸,俄羅斯K10報(bào)至840-850元/噸。俄羅斯高品氣肥煤報(bào)750,低品報(bào)670元/噸。美國焦煤報(bào)900元/噸,瘦煤報(bào)至700元/噸。印尼氣煤660-670。288口岸(3#主焦煤)報(bào)價(jià)850-880元/噸。
     天津港航線運(yùn)費(fèi)
天津港航線運(yùn)價(jià)指數(shù):天津- 鎮(zhèn)江(1-1.5萬DWT)33.3元/噸較月初下降1.1元/噸;天津 - 上海(2-3萬DWT)24.2元/噸較月初下降0.8元/噸。

      港口貿(mào)易商了解到:
     天津俊安煤化工有限公司經(jīng)營產(chǎn)品:澳大利亞、俄羅斯、加拿大、印尼、哥倫比亞和美國等國家進(jìn)口優(yōu)質(zhì)單一洗精煤。品種主要包括主焦煤、1/3焦煤、氣煤、肥煤,還有俄羅斯優(yōu)質(zhì)噴吹煤等,目前港口焦煤庫存20-30萬噸。
     慶華集團(tuán)國際貿(mào)易公司:目前慶華國貿(mào)12.5的灰分的二級(jí)焦價(jià)格在1150-1100之間,而一級(jí)焦的價(jià)格相比二級(jí)焦要貴120元,目前他們?cè)诿晒胚M(jìn)口的3號(hào)煉焦煤成本一般在850元左右,國內(nèi)目前售價(jià)在880元/噸,而從澳洲進(jìn)口的焦煤840元價(jià)格稍微高一點(diǎn)。費(fèi)用方面,目前從蒙古進(jìn)口的3號(hào)精煤,在鐵路空擋的汽車短搗費(fèi)用為50-60元,從口岸走鐵路至天津港口的運(yùn)費(fèi)成本為190-200元/噸,當(dāng)?shù)爻杀緝r(jià)格在580元。集團(tuán)下焦化廠在青海、新疆、內(nèi)蒙、寧夏均有布局,800余萬噸產(chǎn)能,今年平均開工率在70-80%左右。焦化廠按需定產(chǎn),庫存壓的比較低,無屯庫的意向,因?yàn)橘Y金偏緊張。70%是完全訂單生產(chǎn),另外另外30%為控制正常銷售的生產(chǎn)。關(guān)于環(huán)保方面,由于公司早有考慮,機(jī)器設(shè)備在購置當(dāng)初就考慮了環(huán)保因素,目前二氧化硫、粉塵排放控制較好,環(huán)保影響基本趨零。

 

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