本周一，公司在一份聯(lián)合聲明中表示，印度國(guó)有煤炭公司GVK和澳大利亞鐵路公司Aurizon就建設(shè)幫助昆士蘭州加利利盆地出口碼頭運(yùn)輸動(dòng)力煤的300公里的窄軌線已經(jīng)達(dá)成合作。過去幾個(gè)月兩公司之間商業(yè)條款的詳細(xì)談判之后，預(yù)計(jì)該項(xiàng)目費(fèi)用60億澳元（合55億美元）。在窄軌線上運(yùn)行的列車將能夠承載2.5萬噸動(dòng)力煤，并與Aurizon現(xiàn)有的昆士蘭州用于運(yùn)輸煤炭的出口碼頭鐵路線相連。

　　鐵路將坐落在去年由昆士蘭政府指定的土地上。擬建鐵路將促進(jìn)北昆士蘭Abbot Point港口出口GVK漢考克動(dòng)力煤具有階段性進(jìn)展。GVK漢考克和Aurizon保留建設(shè)另外一段通向Abbot Point港口的200公里鐵路線的權(quán)利。Aurizon董事Lance Hockridge在聲明中說：“從工程和商業(yè)角度來看，為更好地確定項(xiàng)目的鐵路運(yùn)輸解決方案，最近幾個(gè)月雙方都有大量工作要進(jìn)行�！�

　　他補(bǔ)充說：“從我們的評(píng)估來看，GVK漢考克的煤炭品質(zhì)非常不錯(cuò)�！盙VK副董事GV Sanjay Reddy說公司很快將與Aurizon開始執(zhí)行其共同計(jì)劃，為加利利煤田建立并發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施。兩公司于3月份簽署的框架協(xié)議為Aurizon收購(gòu)漢考克煤炭基礎(chǔ)設(shè)施51%的股份鋪平道路。