上周太平洋市場海岬型船鐵礦石運(yùn)價(jià)大漲，本周遠(yuǎn)程鐵礦石船運(yùn)活躍，兩大洋市場輪番拉動(dòng)海岬型船繼續(xù)上漲。煤炭和糧食船運(yùn)變化不大，鎳礦船運(yùn)稍有起色。上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國進(jìn)口干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)（CDFI）顯示，本周中國進(jìn)口干散貨市場海岬型船運(yùn)價(jià)繼續(xù)大幅上漲、巴拿馬型船市場運(yùn)價(jià)小升、超靈便型船市場運(yùn)價(jià)止跌。

　　海岬型船市場

　　本周海岬型船市場日租金在遠(yuǎn)程鐵礦石船運(yùn)及遠(yuǎn)期市場走升拉動(dòng)下再創(chuàng)年內(nèi)新高，成交記錄顯示，太平洋市場海岬型船日租金已超1.7萬美元。周四，中國北方至澳大利亞往返航線海岬型船TCT日租金17030美元，較上周四上漲15.3%。大西洋市場哥倫比亞煤礦工人罷工已持續(xù)將近一個(gè)月，不過據(jù)悉只有個(gè)別發(fā)貨人受影響，其他發(fā)貨人仍在繼續(xù)發(fā)貨，大西洋往返日租金在1.3萬美元水平。本周巴西Vale發(fā)貨較上周有所增加，大西洋市場符合船期的運(yùn)力不多，租家出高價(jià)租用運(yùn)力。遠(yuǎn)期市場合約價(jià)走高也推波助瀾。據(jù)悉，Vale租用三艘船期為9月上半月的海岬型船，成交價(jià)為21.65美元/噸，而嘉吉租用一艘船期為9月下旬的運(yùn)力，成交價(jià)22.75美元/噸。本周四，巴西圖巴朗至青島鐵礦石航線運(yùn)價(jià)為21.76美元/噸，較上周四上漲7.9%。由于大西洋至遠(yuǎn)東航線運(yùn)價(jià)大漲，南非至中國航線運(yùn)價(jià)也水漲船高，南非至中國的鐵礦石運(yùn)價(jià)由上周15美元/噸漲至16美元/噸之上。太平洋市場，西澳至青島航線在上周五沖至年內(nèi)最高后，本周在9美元/噸上下小幅波動(dòng)。本周四，西澳丹皮爾至青島鐵礦石航線運(yùn)價(jià)為9.22美元/噸，較上周四下跌0.4%。煤炭方面，本周有部分海岬型船煤炭船運(yùn)，煤炭運(yùn)價(jià)主要在遠(yuǎn)程鐵礦石航線拉漲下繼續(xù)回升。周四，南非理查茲貝至中國青島、澳大利亞紐卡斯?fàn)栔林袊�青島煤炭航線運(yùn)價(jià)分別為14.83美元/噸和13.04美元/噸，分別較上周四上漲8.7%和7.2%。

　　巴拿馬型船市場

　　本周太平洋市場巴拿馬型船日租金止跌小幅上漲，周四，中國南方經(jīng)東澳大利亞至中國往返航線巴拿馬型船TCT日租金為6739美元，較上周四上漲7.2%。本周大西洋市場巴拿馬型船船運(yùn)需求依舊疲軟，大西洋往返航線日租金繼續(xù)下跌。中國進(jìn)口糧食航線運(yùn)價(jià)方面，巴西糧食日漸稀少，美灣和NOPAC租船活動(dòng)有點(diǎn)起色，但船運(yùn)成交仍不多，加上遠(yuǎn)東地區(qū)空放運(yùn)力施壓，中國進(jìn)口糧食運(yùn)價(jià)小幅波動(dòng)。本周四，巴西桑托斯至中國北方港口糧食航線運(yùn)價(jià)為34.06美元/噸，較上周四下跌0.5%；美西至中國北方港口糧食航線運(yùn)價(jià)為21.73美元/噸，較上周四上漲0.3%；美灣密西西比河至中國北方港口糧食航線運(yùn)價(jià)為44.19美元/噸，較上周四上漲1.6%。太平洋市場，目前市場仍有運(yùn)力不斷空放美灣，為太平洋市場帶來支撐；另外，印尼齋月結(jié)束，國內(nèi)夏季用電消耗大量煤炭庫存，市場有部分印尼和澳大利亞煤炭船運(yùn)需求，太平洋市場巴拿馬型船運(yùn)價(jià)小幅回升。本周四，澳大利亞海波因特至中國舟山煤炭航線運(yùn)價(jià)為12.18美元/噸，較上周四上漲2.1%。

　　超靈便型船市場

　　超靈便型船租金在近兩個(gè)月的陰跌后，本周太平洋市場超靈便型船日租金有止跌跡象。周四，中國南方至印尼往返航線超靈便型船TCT平均日租金為7169美元，較上周四上漲0.9%。印尼齋月結(jié)束，市場情緒略有起色。本周鎳礦船運(yùn)成交較之前有所回暖，據(jù)悉，新加坡交船經(jīng)印尼回中國的鎳礦租金1萬美元左右。本周四，印尼薩馬林達(dá)至中國廣州煤炭航線運(yùn)價(jià)為8.47美元/噸，較上周四上漲0.1%。印尼蘇拉威西島至中國天津和菲律賓蘇里高至中國日照鎳礦航線運(yùn)價(jià)分別為11.80美元/噸和9.10美元/噸，分別較上周四上漲1.1%和1.3%。