經過去年12月及本月初的大幅拉漲，近期，不管是鋼材期貨市場還是現貨市場，國內鋼材市場已經開始出現沖高后的回調。

　　21日，4月合約的高速線材以3670元/噸高開，但這也成為了全天內的最高價格，隨后探底到了3637元/噸，最終以3650元/噸報收，與前一日相比下跌了11元。期螺方面，同樣出現了小幅的調整。

　　現貨方面，在周末市場成交情況不理想的情況下，21日國內建筑鋼材價格有所松動。鋼鐵信息研究中心研究員指出，前期鋼材價格的持續(xù)上漲主要是由于各環(huán)節(jié)補庫存以及進口鐵礦石價格的連續(xù)瘋漲引起的，但目前，這兩個因素都已經發(fā)生了改變，鐵礦石價格已經出現了明顯的回落，鋼廠補庫也基本告一段落。

　　盡管目前各方面都已經開始出現回調跡象，但針對春節(jié)之前鋼材市場的走向，鋼鐵行業(yè)分析師認為，出于傳統(tǒng)節(jié)前拉漲的心態(tài)，春季預期依然向好，加上成本的支撐，節(jié)前整體市場可能會出現一個穩(wěn)中拉高的行情，只是由于節(jié)后短時期內市場需求會較為清淡，市場存在一定回調的風險，商家需要謹慎操作。

　　貿易商的態(tài)度也比較樂觀，他們大多認為在節(jié)前至少會保持一個平穩(wěn)的市場行情。在冬儲意愿方面，選擇囤貨的企業(yè)還是有所增加，鋼鐵行業(yè)分析師表示，貿易商囤貨意愿的增強，也是對于春季行情的看好。記者的調查采訪的結果也印證了研究員鋼鐵行業(yè)分析師的分析，北京智恒達商貿有限責任公司的業(yè)務經理李明一在采訪中就表示，目前他們公司2萬多噸的庫存已經是2012年以來的庫存高位了，但他們計劃在春節(jié)之前再增加1.5萬噸左右的庫存，因為他們對于2013年的整體行情有較好的預期。

　　北京兵工物資有限公司的劉泰偉也對記者表示，他們目前也保持著一個較高的庫存狀態(tài)，因為對于年后的市場他們還是有較為看好，而對于春節(jié)之前這段時間的鋼材市場行情，劉泰偉則表示，應該會保持一個較為平穩(wěn)的行情狀態(tài)，不會有太大的波動。而北京冀物金貿易有限公司的張振中則表示，看好年后的市場，年前市場行情會以穩(wěn)定為主，所以他們保持著較高的庫存。

　　但是，鋼鐵行業(yè)分析師強調，盡管預期向好，但鋼價的上漲是要靠市場需求來配合的，在經過較長一段時間的拉漲之后，市場繼續(xù)拉漲的動力已經明顯不足，而春季的需求回暖至少要到3月中下旬才會開始真正釋放，所以近期主要是依靠鋼貿商的冬儲等操作來推動市場行情。不過，年底鋼貿商的資金壓力較大，可能會影響到鋼貿商的預期操作。

　　北京金拓建業(yè)貿易有限公司總經理王德金表示，盡管目前他們公司還沒有開始冬儲，但在春節(jié)前他們還是希望能進行部分冬儲操作，增加庫存，因為他們對來年的市場還是有所期待，不過這一切都要取決于年末他們的收款情況，只有在收款理想的情況下，他們才能實現“冬儲”的想法。

來源：蘭格鋼鐵