近段時間以來，越煤炭礦產(chǎn)工業(yè)集團(tuán)（TKV）以經(jīng)營困難和庫存量大為由，多次呈文政府建議降低煤炭出口稅。7月份，TKV以“銷售困難，截止6月底煤炭庫存量達(dá)850萬噸”為由，建議政府總理將出口稅從20%降至10%。但遭到各方專家的批評指出，在“求救”之前，TKV完全可以自救。

　　據(jù)越《年輕人報》8月29日報道：近段時間以來，越煤炭礦產(chǎn)工業(yè)集團(tuán)（TKV）以經(jīng)營困難和庫存量大為由，多次呈文政府建議降低煤炭出口稅。7月份，TKV以“銷售困難，截止6月底煤炭庫存量達(dá)850萬噸”為由，建議政府總理將出口稅從20%降至10%。但遭到各方專家的批評指出，在“求救”之前，TKV完全可以自救。紅河平原煤炭項目管委會主任阮成山表示，TKV雖困難，2012年可能沒有利潤，但在經(jīng)濟(jì)總體困難的背景下仍要求降稅，是沒有良心的。TKV應(yīng)該努力降低成本，提高產(chǎn)品質(zhì)量，自行解決困難。越發(fā)展咨詢院副院長范光秀說，TKV降稅建議是不能接受的，因為這有悖于“國家限制粗礦出口”的主張。降稅后是可以幫助TKV增加出口，但到2015年要卻進(jìn)口煤炭。TKV在煤炭開采方面已享受特殊機(jī)制，因此，也應(yīng)與其他企業(yè)一起共同分擔(dān)國家的困難。

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