周一,受買家需求的回落以及油價下滑至125美元/桶以下的影響,歐洲現(xiàn)貨市場即時交易煤價再次下跌約1美元/噸。
一筆五月份交貨的南非煤炭貨物交易價格是103.25美元,較上周五保持不變,但投標(biāo)價為 102.00美元,較周五下降了1.00美元/噸。
盡管有些印度買主繼續(xù)購買南非的貨物,但紐卡斯?fàn)柛酆蜌W洲三港煤炭市場卻非常薄弱。
周一,油價下跌幅度超過1美元,打破了油價連續(xù)四天的上漲,主要是緣于中東石油供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)減輕、投資者把視線轉(zhuǎn)向中國以及歐洲經(jīng)濟(jì)增長放緩上。
煤炭市場較石油市場更新、 流動性更大,并不總是立即反應(yīng)油價的上漲。對于油價的上漲,煤市往往會有一個延遲的反應(yīng)或是反應(yīng)程度較輕。
“油價下降,能源支撐減弱,煤價掉下來也就不足為奇了-除了上周石油價格穩(wěn)定,煤炭沒有反應(yīng),”一位歐洲商人說。
尤其是在歐洲市場,近幾個月來煤炭供應(yīng)過剩持續(xù)施壓煤價,但油價上漲到每桶100美元以上為煤價提供了一個“地板”,一種結(jié)構(gòu)性支撐。
如果沒有強(qiáng)勁油價的支撐,歐洲三港動力煤現(xiàn)貨市場價格應(yīng)會很容易的走低10美元/噸,下游公用事業(yè)方說。
周一,投標(biāo)與報(bào)價之間的差距,反映了市場缺乏交易欲望以及市場直接走向的不確定性,貿(mào)易商說。
如果中國回歸市場掀起另一個收購浪潮,歐洲煤炭市場巨大的剩余將會被吸收,他們說。
除非直到中國確實(shí)回歸市場,否則高庫存將會繼續(xù)施壓煤價,與此同時,市場玩家也都在急于避免誤讀市場,同時也在被突然下跌的煤價拖累。
因?yàn)楣潭ㄍ稑?biāo)價格與供貨價之間總是有幾美元的差距,并且是非,F(xiàn)實(shí)的,貿(mào)易商與下游需求方經(jīng)常是在與價格指數(shù)掛鉤的交易中分文計(jì)較,一些人認(rèn)為這樣比固定的交易更安全。
來源:煤炭網(wǎng)信息研究中心(http://www.gouqile.com) 王艷艷 編譯/REUTERS
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