徐強(qiáng)（化名）在展臺(tái)鼓搗著他的新手機(jī)，這是深圳第25屆電動(dòng)車大會(huì)（下稱“車展”）的會(huì)場(chǎng)，展覽進(jìn)行到第二天，山東時(shí)風(fēng)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司（下稱“山東時(shí)風(fēng)”）的展臺(tái)有些冷清。

作為國(guó)內(nèi)最大的低速電動(dòng)車生產(chǎn)商，山東時(shí)風(fēng)代表著國(guó)內(nèi)電動(dòng)車的一股“另類”力量，他們并沒有拿到工信部的生產(chǎn)目錄，他們的產(chǎn)品不能上正規(guī)的車牌，他們甚至也無(wú)法出現(xiàn)在一年一度的京滬車展上。

在本屆車展上，除了山東時(shí)風(fēng)外，包括萬(wàn)得國(guó)際集團(tuán)（下稱“萬(wàn)得”）、南京嘉遠(yuǎn)電動(dòng)車船制造有限公司等一大批“電動(dòng)車”場(chǎng)外選手亮相。顯然，以“電動(dòng)車”為主題的展會(huì)，給了這些選手“持外卡”進(jìn)場(chǎng)的機(jī)會(huì)。

山東時(shí)風(fēng)對(duì)本次車展的定位很簡(jiǎn)單，就是讓大伙見見自己。他們既沒有想找客戶，也沒有想找合作伙伴�！昂芏嗳硕紒�(lái)問過了，談落地的事情，但我們要主動(dòng)和他們解釋低速電動(dòng)車的政策，我們落地有困難�！毙鞆�(qiáng)表示。

如何給電動(dòng)車以合法身份是一直以來(lái)困擾政府有關(guān)部門甚至研究界的一個(gè)問題。

“現(xiàn)在，我們針對(duì)電動(dòng)車制定的所有標(biāo)準(zhǔn)都是按照內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽車來(lái)實(shí)施，這本身存在問題，電動(dòng)車是全新事物，在很多技術(shù)指標(biāo)不能達(dá)到的時(shí)候，我們是不是應(yīng)該向電動(dòng)車能做到的方向靠一步呢？”上海國(guó)際汽車城有限公司總經(jīng)理榮文偉表示。

事實(shí)上，國(guó)內(nèi)第一個(gè)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車大規(guī)模商業(yè)化運(yùn)作的領(lǐng)域，既不是公交車，也不是轎車，而是低速電動(dòng)車。奧新新能源汽車有限公司銷售部部長(zhǎng)蔡夏龍告訴記者，今年下半年，由工信部牽頭的調(diào)查組已經(jīng)對(duì)各地的低速電動(dòng)車企業(yè)進(jìn)行了調(diào)研，本次調(diào)研的目的在于，還這類已經(jīng)商業(yè)化生產(chǎn)的電動(dòng)車一個(gè)恰當(dāng)?shù)拿�分�?/P>

“對(duì)于是否要放寬低速電動(dòng)車這個(gè)政策正在討論中。我個(gè)人認(rèn)為小型電動(dòng)車未來(lái)五年會(huì)成為市場(chǎng)主體。關(guān)于小型電動(dòng)車的界定也正是我們目前正在討論的問題，它的定位主要是應(yīng)用于城市或者中小型城市的交通�！痹诒敬诬囌古e行的高峰論壇上，清華大學(xué)教授歐陽(yáng)明高接受采訪時(shí)表示。

同樣作為持外卡進(jìn)場(chǎng)的萬(wàn)得，其聲勢(shì)與山東時(shí)風(fēng)又有不同，作為國(guó)內(nèi)一家大型綜合性汽車零部件制造企業(yè)，旗下有三家公司分別在中國(guó)香港、美國(guó)和英國(guó)上市。

本次車展，萬(wàn)得帶來(lái)了包括異步電機(jī)、電機(jī)控制器、輪轂馬達(dá)、DC轉(zhuǎn)換器、電池管理系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向控制器以及整車等全系列產(chǎn)品。在琳瑯滿目的萬(wàn)得展臺(tái)，觀眾分不清這是一家零部件廠商還是整車廠商。

這也許是電動(dòng)車時(shí)代一大特征，原先整車廠的優(yōu)勢(shì)地位正在受到挑戰(zhàn)。如果說在傳統(tǒng)動(dòng)力時(shí)代，一輛汽車70%的價(jià)值由零部件企業(yè)實(shí)現(xiàn)，在電動(dòng)車時(shí)代可能上升為90%，一家零部件廠商轉(zhuǎn)身整車企業(yè)變得越來(lái)越容易。

萬(wàn)得生產(chǎn)的低速車價(jià)格僅為2.5萬(wàn)元，而放眼國(guó)內(nèi)的純電動(dòng)車，最便宜也是萬(wàn)得的三倍價(jià)格。該公司一位高管表示，公司已經(jīng)得到了國(guó)內(nèi)近10座城市地方政府的許可，在當(dāng)?shù)赝茝V電動(dòng)整車�！斑@是地方政府的支持，我們會(huì)先從縣級(jí)市做起，慢慢做起來(lái)。我們也知道上目錄很難，只能慢慢做。”

來(lái)源：第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)