按照慣例，每年度的4月份都是重新執(zhí)行國際煤炭供銷的時(shí)間點(diǎn)，三月份開啟的各企業(yè)間的國際煤炭購銷合同數(shù)量及價(jià)格都受到普遍的關(guān)注，在國際國內(nèi)能源價(jià)格普遍大幅上漲的本年，煤炭價(jià)格更引起了對于宏觀經(jīng)濟(jì)及投資機(jī)構(gòu)的各方面思考。

但本年度中國煤炭企業(yè)出口煤炭價(jià)格由于尚未簽訂，仍執(zhí)行的是上年的價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)，煤炭出口的長期協(xié)議談判數(shù)度延遲，其焦點(diǎn)在于煤炭的分歧。由于國際煤炭價(jià)格本期已處于歷史最高水平并由于不鼓勵出口等相關(guān)因素，因此中方企業(yè)堅(jiān)持煤炭長協(xié)價(jià)格的上漲達(dá)到90%以上，但日本由于預(yù)期煤炭價(jià)格將于本年回落，因此不能接受大幅上漲，現(xiàn)談判仍陷入僵局。

但上周爆出的必和必拓供應(yīng)日本新日鐵焦煤價(jià)格達(dá)到300美金/噸，超出了普遍估計(jì)的250美金/噸的標(biāo)準(zhǔn)，無疑為日本要求低價(jià)進(jìn)口動力煤價(jià)格帶來了反面影響，對于煤炭供銷相對緊張的今天，今年的煤炭國際煤炭長協(xié)價(jià)格漲幅可能均將超過預(yù)期，光中國出口動力煤價(jià)格漲幅會達(dá)到100%以上。