鐵礦石漲價的沖擊波正在顯現(xiàn)。

         "我們已經(jīng)向工商聯(lián)寫了報(bào)告,做了提案,希望國家有關(guān)部門能批準(zhǔn)成立民營鋼鐵企業(yè)聯(lián)合體。"3月11日,全國工商聯(lián)冶金商會常務(wù)副秘書長耿炳璽對本報(bào)記者表示�；蛟S冶金商會及民營鋼企為此奔走的消息,可以帶來春寒之中一絲溫暖的希望。

聯(lián)手抗擊風(fēng)險

        據(jù)了解,該聯(lián)合體由冶金商會負(fù)責(zé)組織,由沙鋼集團(tuán)牽頭,聯(lián)手河北國豐鋼鐵、德龍鋼鐵、江蘇永鋼集團(tuán)等規(guī)模比較大的民營鋼鐵企業(yè)共同成立,具體形式是以資金為紐帶組建一家合資公司。

     沙鋼集團(tuán)原副董事長賈祥榮在接受記者采訪時表示:"這是個好事情。我們也是剛剛開始進(jìn)入籌備階段,最終具體的方式還沒有確定,但有這個打算。"

     耿炳璽認(rèn)為,國內(nèi)鋼企分兵作戰(zhàn)的現(xiàn)狀一直令人堪憂,不僅在議價上勢單力薄,而且總體來講中國企業(yè)在海外控制的礦石資源并不多。

     "一旦大家形成合力,首先最明顯的好處就是能買到長期協(xié)議礦,這比現(xiàn)貨買賣便宜很多;其次采購之后互相之間可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行協(xié)調(diào);再次,如果中國鋼企去往海外辦礦,更需要一起合作。"耿炳璽說。

     而在鋼企聯(lián)合的過程中,統(tǒng)一與合作似乎是一個常談而又長嘆的話題,尤其是國企和民企之間的界限似乎難以跨越。

     中國鋼鐵企業(yè)雖然自2004年起就指定寶鋼參與定價談判,但多頭進(jìn)口、盲目競爭和囤積鐵礦砂的做法并無實(shí)質(zhì)性改善。而寶鋼在這輪談判過程中與必和必拓簽署的10年長期供貨合同,也頗受爭議。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,雖然寶鋼基本不會受此輪價格影響,但此舉某種程度上可能使原本就有些混亂的國內(nèi)鐵礦石進(jìn)口秩序愈加惡化。

    某民營鋼企內(nèi)部人士對記者表示:"我們也想合作,但是國企不帶我們玩啊。其實(shí)統(tǒng)一不應(yīng)該以所有制形式來區(qū)分,不管是國企還是民企,都是中國的鋼鐵企業(yè)。但是地方政府也好、企業(yè)也好,都有不同的角度,合作起來一直有難度。"

    據(jù)了解,此番參與組建聯(lián)合體的民營企業(yè)態(tài)度很是積極。永鋼集團(tuán)采購處一位人士在接受記者采訪時表示:"我們以往也沒有與其它企業(yè)進(jìn)行過來聯(lián)合采購,從大的角度來說,聯(lián)合起來肯定是有好處,不然對外談判總是一盤散沙,對我們的成本壓力也確實(shí)比較大。"

    耿炳璽表示,一旦聯(lián)合體成立,鋼鐵產(chǎn)量規(guī)模達(dá)到5000萬-6000萬噸不是問題,產(chǎn)量將超過國內(nèi)任何一家大型國有鋼鐵企業(yè)。"萬事開頭難。首先是要聯(lián)合起來,然后通過合資公司先買礦,再辦礦,由易到難一步步走。而走出去之后還會面臨很多問題:資金、辦礦的經(jīng)驗(yàn)、法律等具體細(xì)節(jié)都需要研究。"

    消解依賴障礙

     在我國鋼企的發(fā)展路徑中,對外部支撐條件的依賴已經(jīng)越來越轉(zhuǎn)化成制約因素。作為最大的買主,在話語權(quán)不能充分發(fā)揮的情況下,一方面催生了相關(guān)部門"加大找礦力度的愿望,據(jù)了解,許多地質(zhì)勘探部門都在中西部地區(qū)進(jìn)行了商業(yè)性礦產(chǎn)資源勘查工作",另一方面也加速了國內(nèi)鋼企走出海外的步伐。

    然而外部形勢的變化也令人始料不及,世界鐵礦石資源正被瓜分已然成為現(xiàn)實(shí)。公開資料顯示:2005年,全球有22項(xiàng)鐵礦石項(xiàng)目啟動,投資超過140億美元,在建或擴(kuò)建項(xiàng)目的總產(chǎn)能達(dá)2億噸/年以上;2008年,僅淡水河谷的鐵礦石投資計(jì)劃就超過百億美元;安塞樂、米塔爾近兩年來實(shí)施了數(shù)十項(xiàng)鐵礦石開發(fā)計(jì)劃;近鄰韓國浦項(xiàng)也啟動了在印度的資源開發(fā)項(xiàng)目,日本鋼鐵企業(yè)也在不停與中國搶占資源。

    "日本企業(yè)在走出去的過程中往往行動一致,包括招投標(biāo)很有序,彼此之間很少出現(xiàn)壓價現(xiàn)象,團(tuán)結(jié)的后果就是光運(yùn)費(fèi)礦石費(fèi)用每年都能節(jié)省幾十億美元。"耿炳璽不無感慨,"我們現(xiàn)在聯(lián)合起來還不算晚,因?yàn)樵俨恍袆泳透�晚了�?

    據(jù)耿介紹,在2002年至2007年五年間,我國增產(chǎn)鋼鐵里三分之二來自民營,但是民營企業(yè)的發(fā)展仍然急需來自國家的支持。

    德龍鋼鐵集團(tuán)董事長助理黃生告訴記者,面對高漲的原材料風(fēng)險,企業(yè)應(yīng)對方式也各不相同。"礦石漲價對德龍的沖擊相對小一些,因?yàn)槲覀兊某杀緝?yōu)勢主要集中于后期的煉鐵煉鋼軋鋼等技術(shù)管理上。"

    但是黃生同時表示:民營企業(yè)本身在國家鋼鐵發(fā)展中也很有分量,由于以前對外都是各自為政,缺乏領(lǐng)頭人,而且以幾百萬噸的產(chǎn)量議價力度很小,不管是協(xié)議價還是現(xiàn)貨價談判都處于不利地位。"如果組織起來,多家產(chǎn)能相加便能降低不少風(fēng)險,德龍一定會積極參與聯(lián)合體的組建。"

    據(jù)耿炳璽介紹,并非所有的商會成員都參與聯(lián)合體組建,首先將由規(guī)模較大的民企形成主體,隨著工作的推進(jìn)再擴(kuò)大規(guī)模。至于聯(lián)合體成立后的資源分享,則可能會按照出資比例建立起一套內(nèi)部的規(guī)則。

    "具體細(xì)節(jié)大家還要商量,現(xiàn)在最首要的是得到商務(wù)部、發(fā)改委等主管部門的批準(zhǔn),那樣才能更方便獲得來自國開行、進(jìn)出口銀行等部門的資金支持。"耿炳璽表示。

來源：21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道